“闹鬼”？为什么户外停了一夜，奔驰后部车身变低？

华胜 车况通 108项精细化全车检测 适用奔驰宝马奥迪车型

hello everybody，我是小明！今天给大家分享的是来自于一台奔驰220/S350--车子停一夜，后部车身过低的案例。这台350的车架号码为WDB2200671A406291，发动机型号为112，故障里程为255696KM，车主反映故障是突然发生。

话不多说，就让小明为你抽丝剥茧，一探究竟！

故障现象:

车主反映车子停一夜，后部车身过低。

故障分析:

（一）验证故障

由于车子进厂时没有车身过低的现象，随后用诊断电脑检测。

（二）故障诊断分析步骤

1，首先用诊断电脑检测故障码，如下图：

2.随后激活打气泵，压力在正常范围之类；在激活打气泵向后轴减震器冲气的过程中，后轴减震器上升一点后就没反应了。

根据以往的维修经验来看，初步判断为是减震器上的气袋老化开裂，减震在上升一点后，裂缝开度过大，导致空气泄露。

3.为了验证减震器是否有漏气,在激活打气泵向后轴减震器充气的时候，靠在后轴轮胎旁明显可以听见左后减震器漏气的声音，至此可以判断车身过低是由于左后减震器漏气导致的。

故障结果:

更换后部减震器后故障解决！

故障总结:

减震漏气极易影响车辆行驶安全，但减震漏气也与车辆行驶年限、行驶道路的好坏程度有关。

爱车也是需要呵护的，小明也提醒各位车主，尽量选择平坦的道路行驶，同时也要定时进行保养，这样才不会出现一夜过后车身突然爬低的现象噢！

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