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手机经常当汽车导航会不会减短手机的寿命?

  • 绿联(UGREEN)京东自营旗舰店
  • 2023-02-12 11:51
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摘要:虽然很多人车上都装有车载系统自带车载导航,但是因为车载导航更新慢、不够细致精准,所以越来越多人喜欢用手机当汽车导航,指引更加详细方便。但是新问题又来了,手机经常

虽然很多人车上都装有车载系统自带车载导航,但是因为车载导航更新慢、不够细致精准,所以越来越多人喜欢用手机当汽车导航,指引更加详细方便。但是新问题又来了,手机经常经常用作汽车导航,特别是出租车或网约车司机更是频繁,这会对手机造成什么不良影响吗?

新老司机都知道手机在用作导航时耗电速度是很快的,所以大部分人在手机导航的过程中,不管手机电量还剩多少,都会一直插着充电。其实在正常的使用情况下,对手机寿命影响最大的就是电池,虽然现在的锂电池并没有以前的镍电池那么脆弱,但是锂电池的一些特性还是需要注意的。

因为锂电池怕冷又怕热

金属锂是很活跃的物质,锂电池很怕热也很怕冷,可谓“体虚畏寒”,一般承受范围是-20~40度。温度过低或过高都会使锂电池的活性大大降低,使电池容量减少,而且还会影响电池的安全性。

手机经常用作汽车导航最需要注意的就是手机的温度,导航过程中接收和处理实时信息功耗较大,发热量自然不小,加上屏幕常亮又同时充电,所以一般手机在作汽车导航时更容易受温度过高的影响。

不仅是手机电池在外界温度太高时,有可能会发生爆炸,手机主板、芯片、显示屏等精细电子元件,在温度太高时,有可能发生损坏,即便当时没有出现任何问题,其使用寿命可能已经打了折扣。

如果导航过程手机有持续发烫的情况,建议换一部手机继续导,特别是对于一些长途旅行,连续导航5/6个小时,甚至十几小时的,最好还是人在休息时把导航关掉也让手机也休息一下。

另外,建议大家在选购车载手机支架时,最好是选择出风口类的支架,可以为手机降降温。

比如绿联的升级版车载手机支架,关键部位覆盖硅胶,防掉落防刮花,不伤出风口和手机,可360度旋转。PC+ABS高强度防火外壳,不软化、耐高温,内部采用高强度弹簧钢,长久使用不变形。

话说回来,其实现在很多人换新机的频率大概也就是1-3年,可能还没用坏就已经换手机了,所以很多机友认为手机该用还得用,而不是把手机供着,不过如果使用手机的坏习惯太多,手机撑不到1年就各种毛病,那就尴尬了~

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