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别做软脚虾,这款SUV低速有劲高速能跑

  • 智选车
  • 2022-12-06 14:25
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摘要:在很多人的眼中,“动力够用”基本就能成为家用车的购买标准了。曾经我也这么以为,直到有一天→_→我开了个小排量车,天儿热,开着空调高速行驶,一脚油门下去,发动机爆

在很多人的眼中,“动力够用”基本就能成为家用车的购买标准了。曾经我也这么以为,直到有一天→_→我开了个小排量车,天儿热,开着空调高速行驶,一脚油门下去,发动机爆发出很明显的轰鸣声,然而车子像被谁在空中拽了一下似的,加速始终疲软无力,感觉自己秒变软脚虾。

长久以来,消费者在购车时总会有这样的误区:城市开车又不飙车,动力够用就行。但车子的动力难道只有在超车、高速、过弯、油门踩到底的时候才有用吗?

我的高配电脑开个Word都比低配爽快,谁说只有打游戏的时候才有用?

我们以时下大热的几款SUV为例,告诉大家买车时,在条件允许的时候,动力绝不止于够用。说到汽车动力,我们会率先想到发动机最大功率、峰值扭矩、百公里加速、最大爬坡度这些动力参数。

从动力参数上看,雪佛兰探界者的马力和扭矩都超出了它的竞品。不过,动力这件大事儿,还得“软硬结合”,硬实力比拼这些数据参数;软实力还得靠用户体验。那么,数据已经很出色的探界者到底是不是“软硬兼收”呢?开过了才知道。

城市拥堵游刃有余

很多人一提到SUV就立马想到了越野、跋山涉水,但其实对于SUV来说,更多的使用场景还是在城市道路上。汽车的动力性能强度在起步、跟车的时候尤为重要。

探界者2.0T发动机匹配的是通用最新的9AT变速箱,这款变速箱和发动机衔接得非常紧密,油门的回馈也非常直接,不管是堵车还是起步,完全没有拖拉,加速效果非常的给力,平顺性也相当出色,能做到即停即走,可以说2.0T+9AT配合的动力总成对于城市道路来说,是游刃有余的。

作为竞品车型,途观L的动力数据其实也还不错,实际驾驶时动力也十足,但大众的双离合变速箱让它在低速时有些顿挫——不少车主在使用过程中都碰到了让人烦恼的变速箱异响、顿挫问题。

因此,我们在买车的时候,不要只看发动机的最大功率或扭矩,还需要配合试驾体验一下其变速箱的表现,因为即便是EA888这样的神器,碰到“缺根筋”的变速箱也会被异响、顿挫所困扰。

另外值得一提的是,探界者全系标配了发动机自动启停、主动进气格栅,配合7.6:1齿比的9AT变速箱享用,车辆的油耗完全不像1710kg重的大家伙,实测油耗相当有优势——省油对于城市路段来说太重要了。

城市高速轻松淡定

城市与城市之间总会有高速,也有省道,高速行驶时充沛动力的重要性不言而喻。一脚油门下去,只能听到发动机声嘶力竭的轰鸣声,速度却始终上不去,这对于超车来说其实是非常危险的。

许多人在高速超车时,会通过降挡降低齿轮比增加转速以达到峰值扭矩,并快速提升发动机功率,提高汽车行驶速度。

很多车型在日常驾驶时达到2000rpm左右就会换挡,以免高转所带来的振动、噪音、油耗等困扰,发动机很难用到峰值扭矩,这样的车辆往往不能发挥最强性能。

而探界者353牛·米的峰值扭矩会在2000转全力输出,速度感非常的强烈,车身的响应很机敏,毫不拖泥带水,而在以比较高的速度入弯并且在弯中缓慢加速时,仍然能很精确的走出想要的路线。

与之匹配的9AT变速箱升降挡反应速度也很快,再加上加速响应很灵敏的油门,能让发动机在很短的时间就能达到峰值扭矩,超车就特别容易。

探界者的底盘也是硬中带韧,高速直线行驶时显得特别沉稳,转弯时则能很好地抑制住车身的侧倾。

崎岖山路从容稳定

虽然说SUV更多在城市行驶,不过当我们开着车去自驾,偶尔想要追求诗和远方的时候,难免会遇到一些崎岖甚至比较危险的道路。我在试驾探界者的时候,走了非常长的一段非铺装路,甚至遭遇了泥石流。

这时候你还能说动力够用就行吗?车辆的爬坡、过弯以及四驱脱困能力都非常的重要。

此前探界者在做越野项目的时候,车辆爬上40°的陡坡时刹停也非常的顺利。

在经过碎石路面时,探界者使用前麦弗逊独立结构/后四连杆独立结构,悬架能够充分吸收路面冲击,底盘的整体感也非常良好,即便碰上没有清理干净的石子,也不会有晃荡到散架的感觉,保留行驶的舒适感和稳定性。

探界者的智能四驱系统,公路行驶时以前驱为主,前轮打滑的时候,0.2秒内就会快速响应,压紧离合器将动力传递至后轮,实现前后轮最多50:50的扭矩分配。

在经过泥石流这种泥浆砂石类湿滑路面的时候表现也很从容,完全不会有打滑的状况,行驶稳定性也很高。当然,不要拿探界者去做高强度的越野脱困,它只是SUV不是越野车。

牛马特性

有人说,汽车的发动机参数够飙,才是真正的动力王者。有人说,汽车想要动力好,必须得有牛马特性——同时具有牛的力量和马的速度,低速有劲、高速能跑。

但对于车主来说,一辆车好开,恐怕才是最重要的。不但动力要够充沛,想要就要,想有就有,发动机和变速箱的完美匹配,良好的底盘调校这几者缺一不可。

通过几天以来的驾驶体验,能够看出探界者2.0T+9AT的动力组合不但在对比参数时有独特的优势,在实际使用过程中感受也非常好。灵敏的油门响应、积极的换挡逻辑,再加上方便好用的智能四驱系统,都让探界者在SUV车型中能够有较强的竞争优势。