一小时就卖3万台的360行车记录仪到底靠不靠谱？

记得2015年360发售第一代360行车记录仪的时候，在预售不到1小时的时间里卖掉了29735台行车记录仪，周鸿祎甚至想借助这款产品，在行车记录仪的营销上一举超越小米，并且还打出了“参数帝”的口号，想以399元的低价，把行车记录仪的市场均价给拉下来，成为行车记录仪界的价格屠夫。

要知道，在如今竞争力这么大的行车记录仪市场中，只靠低价来抢占市场可不是那么容易的。毕竟如今摆在我们消费者面前的超低价行车记录仪实在是太多了，如果360仅仅是想用低价来获得我们消费者的信任，那确实是毫无竞争力的。

为了解决广大车主的疑惑，那么我们今天就一起来看看这款360行车记录仪到底在实际使用的过程中有哪些亮点。399元的售价，到底与那些杂牌军区别在哪里？。

这就是今天给广大车友们带来的360行车记录仪升级版了，说实话把这款360行车记录仪拿在手里的时候，对它还是挺有好感的。上手的质感非常不错，与那些小厂山寨货还是有很大区别的。并且它长得太像一个运动相机了，小巧方正的外观设计，可以让它轻松的装进你的口袋，一点也不占用地方，我觉得这样的设计也比较符合如今多数人对于“科技产品”的审美。

由于360行车记录仪本身的体积也不大，所以它的包装盒也非常的小巧精致，和我们的手机包装大小差不多。我觉得它和山寨杂牌行车记录仪最大的区别就是，它的每个包装都有唯一的机器编码以及生产日期，扫描二维码就能够安装APP，与机器配对的时候就能验证真假，因为不是360出厂的行车记录仪是无法与APP配对的。

这款360行车记录仪采用专用的后视镜支架，设计轻薄，调节也非常的灵活，不仅非常的稳固，而且不会遮挡视线，夏天的时候也不用担心吸盘支架会掉。

这款360行车记录仪搭载全高清球面光学玻璃组镜头，可达f2.2光圈，1920*1080P，及长焦距保证高清录像。140度的大广角，可以拍摄到两边的A柱无死角，车主们再也不用担心遭遇碰瓷了。

虽然这款360行车记录仪只要399元，但是依然拥有停车监控的功能。在车辆熄火期间，行车记录仪处于休眠状态，若是车辆遭到碰撞，行车记录仪将启动一分钟的监控录像。而且这款360行车记录仪内置三轴重力感应器，当感应到紧急刹车或者碰撞时，会自动开启紧急录像模式，自动保存视频，为车主提供最真实可靠的视频证据。

这款360行车记录仪，电池容量达到470毫安时。在续航方面，车主们也大可不必担心。而且它拥有双重电路保护，安全又可靠，相信在关键时刻，它一定不会给你掉链子。

总的来说，这款360行车记录仪，摄录画质一般，和它强势的硬件宣传相比，它的实际表现只能说是“中规中矩”。但是什么东西都是一分钱一分货的，399元的价格能买到小巧的机身，不错的工艺，以及基本满足日常记录需求的行车记录仪，确实我们不能对它有太多的要求，毕竟价格摆在那里。所以我认为就冲它的性价比，车主们确实可以买来试一试。

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