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有些车不用发动就能吓哭小盆友!

  • 我是二号车手
  • 2022-07-10 21:35
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摘要:不知道有没有人相信一见钟情这种事情,不过不管你信不信,我反正是一个地地道道的外貌协会。对于爱车也是一样,又有多少的人买车是完全不看外观的呢。当然车的脸和人的脸也

不知道有没有人相信一见钟情这种事情,不过不管你信不信,我反正是一个地地道道的外貌协会。对于爱车也是一样,又有多少的人买车是完全不看外观的呢。当然车的脸和人的脸也是一样,有可爱型的,有中庸型的,还有一种就是凶猛型的。今天小编就先来带大家看看一些长得超级霸气的汽车,它们可是不用发动就能吓坏小朋友的哦!

NO10:雪佛兰 科迈罗

1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计,此后不断推陈出新,设计造型也在与时俱进。2007年1月6日开幕的2007年北美车展上发布了其第五代Camaro的敞篷版概念车,第五代Camaro在2009年投入量产,也就是大家熟悉的大黄蜂了,而现在新一代大黄蜂已经慢慢走入流程中,相信很快会与大家见面。

NO9:福特 野马

1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车,它是一部中置两座跑车,而野马的名称是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低,最终被福特高层驳回,1963年10月,福特推出了Mustang II概念车,将布局改为了前置,并采用更实用的四座布局。

1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布,野马自此正式向全世界展示了它的风范,在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。

NO8:三菱 EVO

evo是一款运动机器,但自诞生以来它的外型就基于lancer而没有它大的改变,因此evo ix也就具有了标准紧凑型轿车的车身尺寸。它2625mm的轴距和1330mm的内部宽度使前后排乘客都能获得不错的腿部空间和肩部空间。尽管为了减轻车身重量和控制成本,evo没有天窗、电动座椅、自动空调和音响。但是一些基本配置倒也比较齐全,如四门电动车窗、点烟器烟盒、前后杯架和前后阅读灯以及衣物挂钩等。除此,evo的配置还有一些小亮点,如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。

NO7:道奇 蝰蛇

道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列,他就是美式超级跑车的代表,可谓是性价比最高的超级跑车。

与福特GT、雪佛兰克尔维特等老牌跑车比起来,蝰蛇可能略显稚嫩,年轻气更盛一些,但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,设计之初以赛车的操控水平为追求目标(实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA,轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎,带来非常极端的推重比和近乎原始的操控感),极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。

SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例,将大排量进行到底,从蝰蛇的格言中就可以了解一切:“There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)!”在今天的美国市场上,它是不折不扣的美式排量代表!

NO6:雷克萨斯 NX

雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格,肌肉感十足的车身线条,给人非常深刻的印象。

雷克萨斯NX内饰风格兼具运动和豪华风格,比较适合不同人的不同需求。另外,雷克萨斯NX作为一款定位低端市场的SUV车型,其完备的安全配置,足以勾起高科技控的欲望,而完备的配置行车安全也有很大提升。

NO5:福特 F150

F-150一直是福特旗下的经典皮卡,演化至今F-150整体车架已经由高强度钢冲压而成,这不仅提高了车身的刚度耐用性,更对乘客安全提供进一步保证。不仅如此,在AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)技术的帮助下,拖拽能力达到了极端。为了满足F-150不同客户的需求,福特还推出多种经典车型,满足老式美国皮卡情怀党的追求。

“大障碍,只是小障碍”,这就是猛禽。猛禽在皮卡界有其独特的优势,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,后期改装投入费用少(原装改装多,后期需改装部分少),可改装车用帐篷类设施,让这个美国犁地车成为中国式豪车新宠儿。

NO:4 奔驰G63

奔驰G63 AMG是基于最新2013款改款奔驰G级车型打造而来,相比普通版,G63 AMG配备了更大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件让整车车拥有了极其动感霸气的视觉效果。G63 AMG在动力方面也表现十分出色,搭载的5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m,据官方显示0-100km/h的加速时间仅为5.4秒,最大时速可以达到210km/h。

奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能,所以这款车的售价自然十分高昂,十足的方方正正金疙瘩。

NO3 尼古拉斯8X8牵引车

法国的Nicolas汽车制造公司在法国Champs-sur-Yonne的开放日推出了世界上最大和动力最强的“尼古拉斯—特拉克托玛斯 8X8”型牵引卡车,之后将向南非的Gino Koster公司交付4台产品,而给人以深刻印象的却是他独特的驱动形式——8X8模式,难怪敢称自己为最大。

NO2:骑士十五世

由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车——骑士十五世(Knight XV)。该车型的灵感取自重型军用装甲SUV,而此车也为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版车型。车长6.1米,宽2.5米,高2.5米,外形以菱线代替了一般车辆的曲线,体现出装甲车方方正正的特色,搭载的6.8升V10引擎,拥有最大400马力(298.28千瓦)的输出功率和6757N·m的扭力,而制造商首批仅生产100辆,因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。

NO:1 乔治·巴顿

乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,此车以二战时期美国名将乔治·巴顿作为品牌名,因为乔治·巴顿将军生前独爱两种车型,一个是坦克,另一个就是超级大吉普,以此命名很是符合他的个性。另外两款车都有良好的续航和越野能力,所以乔治·巴顿继承了这一点特色,高昂的售价让它国内只有很少的数量。

而这仅仅是肌肉怪中的一小部分,博主肯定见过怪异的汽车,拿出来吓吓我们吧!