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为什么油箱口要有左右之分?

  • 汽车优品库
  • 2020-09-25 10:22
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摘要:汽车加油是再正常不过的事了,但往往很多新车主去加油站加油时,都很难找到爱车的油箱口位置,最后才发现开错了边。比较细心的车友就会发现,加油站一般都会设有加油车道提

汽车加油是再正常不过的事了,但往往很多新车主去加油站加油时,都很难找到爱车的油箱口位置,最后才发现开错了边。比较细心的车友就会发现,加油站一般都会设有加油车道提示,上面标识着左油箱和右油箱。这不禁让很多新车主纳闷了,为什么油箱口要分左右?难道不能设计在一边吗?

油箱口的左右设计最终是根据车型来决定的,一般德系车油箱口都设计右边,而日系车大多设计在左边,之所以这么设计,主要有以下几方面的原因:

一、车身配重

品牌汽车厂商通常比较讲究车身配重的平衡问题,比如宝马、奔驰等。如果在前面的发动机上再加上一个转向系统的话,就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,然后再搭配上驾驶员的体重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置,也就是在车辆的右边。

二、安全角度考虑

说到安全角度,也就得提到左右行驶了,我们国家是靠右行驶的,通常左后侧被追尾的事故可能性极大,如果要是真出了事故随时都可能引爆油箱,所以这也是为了避免发生交通事故时造成更严重的伤害。

三、行驶方向不同

就像上面所提到的左右行驶一样,很多国家的行驶方向都是不同的,这也直接关乎着油箱口的左右设计。在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,油箱口就在右边。在日本,车辆是靠左行驶的,油箱口就设计在左边。

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