川藏线骑行第5天，折多塘到新都桥

当我把想骑川藏线的念头表达出来后，很多人说这是一条非常艰难的路，等你翻折多山时你就知道没那么容易，但我今天翻过了这座人生中第一座海拔4千米以上的高峰，它并没有他们说的那么难，没推车、不托包。

其实生活也是这样，当你做出一个决定，无论这个决定是什么，身边的朋友或者路人，都会告诉你这个决定后面要做的事是非常困难的。但请记住，那只是他们的标准，他们认为困难，对自己而言需要尝试和挑战。

------写在前面

今天是5月15日，即将翻越人生中第一座海拔四千米以上的高山------折多山，按往常习惯我还是晚起了，下楼时就剩下两辆自行车和一推驮包。很多骑友选择轻装上阵来翻越这坐大山，但我依然选择负重前行。

今天的天气是阴天，出发前一位骑友说天气预报今天会下雨，我跟他说在这里天气预报是不准的，一山有四季、全年备寒装才是这边的天气常态。

在折多塘之前，我都是穿一件长袖T恤和轻薄的速干裤骑行，在运动时不会感觉到冷。但今天我在外面加了一件皮肤衣，准备到山上再添加衣服。但我的计划想得太简单了，在爬了一半多时就感觉有些冷了，然后半指手套换成长指的，把皮肤衣换成冲锋衣，同时用帽子把头护住，然后准备到山顶再添加衣服。

GUB SV6头盔

然而这样的计划又被打乱了，骑了差不多三公里，开始出现大雾，不一会又下起了雨，刚好到游客服务中心（并非山顶），于是又把抓绒衣穿上，速干裤换成防泼水加绒的裤子，鞋子也换成防水的徒步鞋，驮包加上防雨罩（之前没加防雨罩，把衣服放在驮包上面晾晒）。当一切准备妥当后，雨又停了，小店老板说不会下雨，后面还真的出太阳了（衣服没减）。

爬山整个过程最痛苦的就是大货车太多，从二郎山开始就很明显，有的大货车对向会车也完全不礼让，经常感觉自己要被逼到水沟的感觉。最后两公里节奏有点乱，真有点想推车的想法。最后是跟了两位大爷慢摇才缓解那种不适感。

GIYO骑行手套

到了山顶就是各种摆拍了，毕竟刚刚征服人生第一座四千米的大山，还爬到山顶拍照，在高海拔走上坡路感觉超辛苦。拍完照刚好到饭点，买了烤土豆和地爬勉强填包肚子。下山一路非常轻松，路况好车不多。一直下到木雅都是非常陡的坡，不敢放太快。

木雅到新都桥这一段最舒适，风景超级好而且是缓下坡，车也不多。一路上拍着照片（可惜无人机不能用，要不然真好看），遗憾的是拍照过于投入，骑行眼镜拉在路上了，骑了一段眼睛感觉风很大，才发现没戴眼镜。

GIYO自行车打气筒

最后到客栈四点左右，洗完澡洗完衣服差不多刚好到饭点，整个行程算是比较轻松，就是前面二十二公里的坡有点难爬，相比新沟到康定反而更加轻松些。

辛苦了这么多天，决定明天在新都桥休整一天！