铃木将退出出租车行业？大批众泰入重庆，可苦了修车师傅

现在出租车都是以合资车为主，就拿重庆来说，大街上的出租车无一例外都是长安铃木车型，黄颜色的车身极为显眼，当然我们也经常看到它们满身伤痕，就为了客源经常穿梭于车流中。不过自从国产品牌崛起后，它们也不太敢嚣张了，也逐渐被自主品牌替代了。而重庆最近又搞了一个大新闻，璧山区所有的出租车都换成了众泰Z560车型，事情就来了。

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我们来看看重庆的出租车历史，重庆主城区的出租车被长安铃木占据了近20年，所有车型都是铃木的。之所以能在重庆出租车市场屹立20年不倒，因为它是本地的合资企业，享有“地方保护”政策。这种现象在其他城市也很常见，比如北京也有相当一部分出租车是北京现代旗下产品。如今众泰汽车已经逐渐进入重庆市场，铃木还能活多久。

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众泰近几年都在不断地扩大生产规模，其中一座工厂就坐落在重庆市璧山区，这样一来众泰汽车也就名正言顺的成为了地方企业，当然就应该享有“地方保护”的特权。前不久众泰的新品牌“君马汽车”，其总部就设在了重庆。而长安铃木，只是个合资企业，国家大力支持自主品牌，所以被众泰汽车代替也就并不奇怪。

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众泰算是近几年崛起的品牌，一直饱受争议，素有“国产豪车”之称，虽然让我们开上了“豪车”，但它的模仿之路似乎没停过。而这50辆Z560已经正式交付使用了，相关部分表示重庆出租车可能要大换血，为何众泰开始进军出租车行业了呢?

但有人高兴有人愁，众泰是高兴了，但哭了出租车司机。先不说绿色的外表，似乎太辣眼了，就说说质量问题。大家都知道它是模仿起家的，仿了人家的外表却没能拥有别人的质量。从第三方平台可以看到，众泰投诉的问题都是发动机、离合器等问题，电器问题也非常严重。这就让司机们哭了，要是出租车隔三差五进修理厂还怎么跑业务，估计修车师傅都要被这车气哭了。除了质量上问题，还有一个就是油耗了，一直用三菱老发动机的话在油耗上也不得了，原来的长安铃木就非常省油，这要是换成众泰了，老司机估计都不敢开了。

众泰汽车入驻重庆出租车市场，看似在为为大家服务，也一定程度上提高品牌知名度。但是由于众泰的质量问题一直饱受诟病，它真的是来“造福”重庆出租车市场以及大家的吗?这不好说，事情都有两面性，但众泰要是把质量以及品质做好的话还是能真正给重庆带来福利的，不要让司机们不是在修车就是在修车的路上。