7月SUV销量榜出炉！宝骏510成功爆菊传祺GS4

近日，被众多车迷和消费者所期盼的，下半年车市首战战报终于新鲜出炉!根据乘联会发布的数据看来，7月份国内乘用车的销量达到了165.73万辆，同比微增了5.9%，对比上半年的车市有了明显的好转。其中，SUV车型依然保持火热的势头，销量累计到达70.18万辆，进一步扩大了自身市场占比，已经基本上快追上轿车了!

至于7月份SUV里的热销车排行，也有了不小的变化。比如宝骏510成功“爆菊”传祺GS4，拿下畅销榜第二，威胁“神车”哈弗H6霸主地位等等......真可谓是热闹非凡，今天我就来带大家去看一看，上个月卖的火的SUV车型有了哪些新变化?

哈弗H6再拿乘用车冠军 510成功爆菊GS4

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哈弗H6在7月份一扫之前的销量颓势，以3.73万辆的销量拿下了乘用车冠军的宝座。由此可见，哈弗H6已经平稳的渡过了新车换代的波动期，而国内的消费者也认可了新哈弗H6的性能与质量。同时，长城旗下被“油耗门”困扰多时的高端品牌车型WEY VV7，它的终于销量有了明显的起色，环比上涨了98%。所以说，7月份对长城来说是个双喜临门的日子。

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除了长城之外，宝骏在7月份也收获颇丰。宝骏510成功“爆菊”传祺GS4，将其拉落马下，以3.3万辆的销量获得了SUV畅销榜的第二名。这样出色的成绩，刷新了宝骏SUV车型的排名记录，而且凭借着远超同级车型的配置、高性价比和不错的颜值，宝骏510一定不会止步于此。显然，8月份它将冲击哈弗H6第一的位置，它是否能成功呢?真的很让人期待!

长安CS75销量稳定 昂科威竞争力不足暴跌

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长安汽车在今年的日子一直都不太好过，从年初开始就“跌跌不休”，接连4个月销量连续下滑。直到5月底，长安始高调大幅“官降”后销量才有所回暖。本以为长安能够就此在下半年修养生息，可没想到7月份长安再次重回颓势。长安自主品牌乘用车仅销售了6.4万辆，环比下降了28.6%。旗下各大主力产品中，只有长安CS75销量稳定销量达到1.4万辆，其它车型表现均不理想，特别是长安CX70业绩暴跌至2000多辆。

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其实，7月份销量暴跌的不仅只有长安CX70，一直被我们视为中型商务SUV代表的昂科威也销量严重下滑。上个月销售了1.25万辆，同比下降22.1%。对于昂科威销量暴跌的原因，想来想去只能说是市场竞争压力导致的。因为最近并没有对昂科威十分不利的负面消息传出，但市场上它的竞争对手却在增加。从途观L到探界者，再到柯迪亚克等等，这些对手销量的不断提升，无疑瓜分了昂科威的市场，现在已经开始反映在销量上面。

全新途胜起死回生 新CR-V换代未受青睐

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我们都知道韩系车在上半年，因为萨德事件销量受到了严重的负面影响。像全新途胜的销量就曾经一度下跌到了单月3000多辆，多数人都感觉它要完了!可没想到在下半年的第一个月份，全新途胜就起死回生销量突破了1万大关。北京现代显然已经开始走出，大部分人眼中的“死局”。这样的结果，相信和北京现代的底蕴，以及对产品质量的坚持分不开。

相比北京现代的困境，东风本田本来在7月份有着一手好牌。全新CR-V的上市可以说，吸引了全国消费者和汽车圈的目光，不管是上市前的宣传还是上市时的讨论，都让这款车红透了半边天。但实际上，等销量成绩出来之后，新CR-V的表现却并不尽如人意。7月份它仅仅卖了1万辆，同比下滑45.7%，看来CR-V换代后加价销售的行为让它“失宠”了!

总结：

整体来看，7月份的SUV市场处于上升势头，自主SUV依然占据极大的优势，在畅销榜前十中占据了7席。而合资SUV也没有落后太多，在翼虎、XR-V、奇骏等车型销量有了明显的增幅。所以说，未来SUV市场是谁的天下，还是不好说，自主车企们还要再加把劲!