丰田要放弃皇冠和锐志，竟然只是为了一款前驱车？

近日，有消息称一汽丰田将投产亚洲龙(AVALON)，新车预计将于2019年2月在中国上市。目前一汽丰田的皇冠和锐志都难以在销量上有所进步。皇冠在12代之后，外观越来越难以被人接受，虽然配置、技术等并不落后，但仍难以吸引消费者的眼球。锐志则在2013年之后再也没有出新款，动力、底盘等系统都十分老旧，难以让消费者有买单的冲动。所以势必会放弃皇冠和锐志，专心于亚洲龙的生产以挽回丰田在这一级别市场的颓势。

8090*亚洲龙普拉多陆地巡洋舰夏季车套子四季通用汽车方向盘套 黑色 38cm

丰田在中型车市场受挫

耐磨士(Rensa)后刹车片 丰田 亚洲龙MCX10 JZX9 后刹车片 后皮

一汽丰田目前所销售的锐志是中型车，皇冠是中大型车，它们都采用了后驱平台，技术比较陈旧，好在皇冠搭载了丰田的2.0T涡轮增压发动机，在动力上没有落后竞争对手太多，只是外观方面让消费者比较难以接受，相对于同级别的竞争对手来说，皇冠并没有太多的亮点，所以销量不高也是理所当然的。锐志作为一款运动车型，自2013年后就再没有改款了，发动机也是老旧的2.5L自然吸气发动机，也只能卖个情怀了，在竞争激烈的市场上，这样的原地踏步也就等于大踏步的后退了。两款车型低迷的销量让一汽丰田很是头疼，不得不希望有一款新车型来挽回市场的颓势，这就有亚洲龙的用武之地，虽然亚洲龙采用了前驱平台，但这降低了成本，同时获得更好的车内乘坐空间，也是利大于弊的一举。

外观沉稳 动力系统优秀

博世（BOSCH）刹车片前片 0986AB3847（丰田 佳美/亚洲龙）厂商直送

海业 丰田佳美2.2 亚洲龙空气滤清器空气滤芯空气格风格74060

亚洲龙是丰田专为北美市场设计打造的一款中大型级别的车，它的定位在凯美瑞之上，单从它4961*1834*1460mm，轴距2820mm的车身尺寸也可以看出来，它和凯美瑞主攻方向并不同。亚洲龙在外观设计上动感又不失稳重，前脸的大嘴设计让人联想到同样有一定美国血统的雷凌，车身侧面线条流畅，给人一种沉稳的感觉。尾部设计层次感丰富，尾灯和大灯相呼应，辨识度较高，采用双边双出的排气管设计，让尾部看起来更动感时尚。亚洲龙采用了3.5L自然吸气发动机，最大功率286马力，最大扭矩336Nm，还有一台2.5L油电混合发动机，同前者相比有着更低的油耗，但我相信广大网友们还是更期待3.5L自然吸气发动机车型的到来。

能否成为一条搅局的鲶鱼

固特异（Goodyear）丝圈汽车脚垫 飞足系列 适用别克昂科威/昂科拉/君越脚垫 厂家直发 灰黑

老垫家 夏季冰丝汽车坐垫全包围座套四季通用座垫 金色 别克新君威 君越 凯越 英朗 昂科拉 昂科威 威朗

在这一级别市场中，非豪华品牌车型有别克君越和福特金牛座，这两款车型在市场上都有着不错的口碑。君越作为去年刚上市的换代车型，采用了通用集团最新的技术，有同级别最强劲的2.0T发动机，环抱式的中控台设计，更加豪华的内饰，让君越成为这个级别中实力不可小觑的对手。福特金牛座凭借大气的外观，宽敞舒适的乘坐空间还有豪华感爆棚的内饰设计在这一市场上也积攒了不少好口碑。君越和金牛座都是亚洲龙强劲的对手，亚洲龙要想在这一市场上有所收获必须有自己的亮点。

总结：

亚洲龙作为丰田在中国扭转颓势的车型，必须有自己的杀手锏，否则在竞争如此激烈的市场上只能成为炮灰。亚洲龙在北美市场上的表现已经证明它有足够的产品力，这次来到中国市场，希望可以继续它优异的表现。