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城市7座SUV颜值担当!售价19-28万能否大卖?

  • 爱极客官方
  • 2022-11-18 12:02
  • 32
摘要:标致在中国的销售情况一直不温不火。同时代进入中国的竞争对手们如今各个吃的膀大腰圆。车迷们对其设计风格的意见一直是两级分化,喜欢的人喜欢的无法自拔,不喜欢的则认为

标致在中国的销售情况一直不温不火。同时代进入中国的竞争对手们如今各个吃的膀大腰圆。车迷们对其设计风格的意见一直是两级分化,喜欢的人喜欢的无法自拔,不喜欢的则认为其造型比较怪异,与中国人的传统审美不太相符。

而近两年上市的新408、308、308S以及新4008都一改标致以往在人们心中的印象,无论是外观和内饰都非常的前卫,最新上市的5008更是把这种前卫诠释到了极致。成为了标致整个家族的颜值担当!但它是否表里如一,我们还是要进一步观察。

外观

通常SUV给人的印象都是高大、威猛、狂野。而5008给人的感受却不一样,更像是拥有一身肌肉,却穿了一套修身西装、打了领带的男模,强壮中还透露着一些细致。

车身上的线条都极其的简洁,从大灯引出的线条一直贯穿到尾灯,将车窗及车身上下“分离”,层次鲜明。尾灯搭配宽大的黑色饰板看上去很有神秘感。

总之标致5008从任何角度看,都好像还是在展台上的一台概念车。它应该是目前市面上造型最前卫的SUV,没有之一。

内饰

5008内饰的前卫程度与外观相比,只有过之而无不及。

跑车化的小直径方向盘、宽大的换挡拨片、大量镀铬装饰且横向排列的多功能按键,设计都非常大胆。

第一眼看上去会觉得更像是一辆超跑的内饰。

5008的内饰设计中还有个亮点,就是7座版第三排座椅是可以自行拆下的,这样去郊游就不用再额外准备了。

配置

外观内饰都这么前卫,又是最新的车型。配置上应该不会差吧?

顶配的标致5008配有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全景摄像头、自适应定速巡航、自动泊车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备箱尾门、无钥匙进入启动、全液晶仪表显示、手机无线充电、前排按摩座椅并加热、GPS导航、定位互助、LED远近光灯、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆、自动分区温度控制空调。配置在同级中称得上豪华,没有给外观和内饰拖后腿。

动力

标致5008配有两套动力系统,分别为1.6T涡轮增压发动机(最大马力167Ps,最大扭矩245 N·m)

和1.8T涡轮增压发动机(最大马力207Ps,最大扭矩280N·m)。

变速箱全系均为6速手自一体变速箱,全系没有四驱。由于是7座SUV,如果坐满乘客对动力的要求会多一些,因此建议有兴趣的小伙伴可以考虑1.8T的版本。

悬挂

标致还是坚持自家的悬挂设定偏好,采用前麦弗逊式独立悬挂、后可变形横梁式准独立悬挂系统。操控调教方面一直都是标致家的强项。

而准独立后悬挂的形式又给最后排的乘客留出了不少空间,这样一来成年人坐在最后一排也不会感觉局促。

油耗

工信部给出的油耗分别是6.6L/100Km(1.6T发动机)及6.8L/100Km(1.8T发动机),对于这个尺寸的SUV来说成绩不错。

造就这一成绩的原因是5008的车重只有不到1600Kg,在同级中属于比较轻的。

缺点

由于车型刚上市不久,目前车友的反馈还比较少。但是5008七座版坐满人的情况下,后备箱的空间会变得非常的小,这样的话它并不适合七个人一起长途旅行。

笔者想吐槽,总不能出去旅游不带行李吧?

总结

标致投放5008的意图很明显,就是要利用SUV车型在中国市场上挽回颜面,毕竟城市SUV领域是中国车市中最火爆的一块“蛋糕”。

5008确实有这个实力,其配置与一直被视为同级标杆的1.8T两驱顶配途观L相比还略有优势。不过,两者官方售价相当,顶配车型都在27万元左右。

个人认为,途观在中国SUV市场征战多年名声在外,在品牌认知度上有明显优势。因此,5008作为新生力量要抢这块“蛋糕”,定价还是有点偏高。

所以有兴趣的小伙伴可以再观望一下其市场趋势,待时机合适的时候再出手也不迟,毕竟好饭不怕晚。

那么对于如此大胆的设计风格,小伙伴是喜欢还是无法接受呢?如果你知道这辆车的哪些缺点也欢迎给我们留言哟。

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