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别克这款混动车, 除了享受3.6万补贴还免费送沪牌!

  • 太平洋汽车网
  • 2022-10-06 10:28
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摘要:混动技术哪家强?丰田名气杠杠的,唯一能与其抗衡甚至超越的就只有别克了,别克自推出别克蓝战略之后,VELITE 5迅速上市,共两款车型售价26.58-29.58万

混动技术哪家强?丰田名气杠杠的,唯一能与其抗衡甚至超越的就只有别克了,别克自推出别克蓝战略之后,VELITE 5迅速上市,共两款车型售价26.58-29.58万,享受3.6万元别克厂方新能源补贴,免费送沪牌,目前上海地区VELITE 5已经全面到店,欢迎广大用户到店评鉴。

● 外观科幻感爆炸

源自Velite概念车设计

别克VELITE 5的外观绝对亮眼,源自别克Velite概念车,求设计灵感来自“水”,整个车外观造型呈鱼型,没有太多锋利的线条,仿佛一条穿梭在蔚蓝大海中的鱼,前脸格栅依旧采用家族飞翼式的设计,尾部层次分明的颜色和科技感十足的细节设计也让其具有极佳的辨识度。

● 内饰简洁质感上佳

视觉质感佳 配置不俗

别克VELITE 5的内饰给人感觉和科鲁兹有些类似,给人感觉年轻又更富质感,但内饰用料上趋于环保大量使用硬质材料包裹,液晶仪表凸显混动车的科技感,车内储物空间挖掘方面做的不错,时尚型拥有ACC、盲区检测、车道偏离预警、自动泊车入位等等高科技配置。

● 空间中规中矩

前排舒适度高 后排体验一般

VELITE 5全系采用真皮座椅,真皮座椅工艺一流,标配前排座椅加热,虽然全系手动调节但前排整体的乘坐体验还是不错的,但后排由于电池的侵占导致中央隆起巨大直接形成了两座的布局,中央三点式安全带也成为了摆设,后排座椅偏低椅背偏直坐垫略短整体乘坐体验一般,掀背尾门的玻璃直接延伸到后排乘客头部上方给人的安全感也一般。

● 动力冠绝海内

第二代VOLTEC混动系统

纯电行驶里程116km,综合续航里程768km,综合油耗0.9L/100公里,这些数据都十分给力,而支撑VELITE 5的是更由于丰田THS的第二代VOLTEC混动系统,双排行星齿轮适应急加速、巡航等各种细分工况,一致维持在最高效率。

编辑点评:刨去一切客观因素单纯从性能上来看VELITE 5简直就是完美的家用车,在性能和能耗上达到完美的平衡点,纯电带来媲美大排量自吸的驾驶体验,动力充沛且非常平顺,0.9升的超低油耗是任何用户都无法抗拒的。然而,无法安装充电桩的困扰、长途行驶的里程焦虑、糟糕的后排体验、廉价的内饰和媲美入门豪华车的价格都是令人望而却步的原因,唯一的亮点只剩下免费送沪牌的诱惑了,但由于涉外品牌电池通用混动车可能无法享受上海地方补贴。