珍爱生命，保养轮胎，别给生命留遗憾

摘要：前言：轮胎是车辆唯一与地面接触的部分，重要性不言而喻，在高速行车时爆胎，与其靠车技扭转态势，不如防微杜渐，把危险的苗头扼杀在摇篮

前言：轮胎是车辆唯一与地面接触的部分，重要性不言而喻，在高速行车时爆胎，与其靠车技扭转态势，不如防微杜渐，把危险的苗头扼杀在摇篮

轮胎是我们的爱车唯一与地面接触的部位，其重要性不必多言，看着天气一天天回暖，这路上因为爆胎的事故也逐渐增多，所以秉承着“优质服务”的态度，编辑在今天就和大家再唠叨唠叨轮胎的日常保养，不仅能让我们的日常出行更加安全，还能避免爆胎时灰头土脸的换胎降低逼格啊。

对于行车而言，爆胎、酒驾、疲劳驾驶这三种情况是交通事故最常发生的起因，而且爆胎就如同定时炸弹一般，在没有任何征兆的情况下就能轻轻松松导致恶性的交通事故，说再多爆胎时的紧急驾驶，也不如平时我们多个心眼儿，多看看轮胎状态来的简单、直接：

1.检查轮胎磨损

检查轮胎的性能及工作状态，最简单也是最直观的办法就是查看轮胎胎壁上的小三角。小三角存在的目的就是为了标示磨损值，当磨损到三角标志时，就表明轮胎已经磨损到了极限，此时我们必须要更换轮胎。除了胎壁外，轮胎内侧我们也要同样注意，将前轮向一侧打死后，查看前轮左右两侧轮胎的内侧花纹磨损是否一致也很关键。

2.清理小石子

胎纹越深，夹在里面的小石子就会越多，对SUV和越野车更是如此。当我们开车出门之前，可以查看下胎纹中的小石子，用钥匙就可将其抠出。藏在轮胎花纹中的小石子不仅会在行车过程中发出“噼噼啪啪”噪音，在爱车通过雨水路段时，还会造成轮胎的排水能力下降，随着石子积攒数量的增多，还会一定程度影响轮胎的制动性能，碰到尖利的石子，再加上运气不好，这爆胎也就十有八九了。

3.轮胎定期对调

很多老司机在爱车行驶一段公里数之后，就会自己动手将爱车的轮胎进行对调，通常是左前换右后，右前换左后，也就是对角线更换。定期将轮胎对调的好处在于，可以让四条轮胎的磨损更加均匀，也有助于保持操控平衡性，一般建议在8000-10000公里进行一次对调，但也要说明一点，对于部分后驱车或四驱车而言，因为前后轮胎的规格不同，您就不必大费周章的进行对调了，左右更换一下位置就行了。

4.定期做四轮定位

都叫四轮定位了，想必对爱车的轮胎会有很大好处。定期做四轮定位可以让轮胎与车身保持最佳的倾斜角度，带来的好处是不仅能提高操控性，还能增加抓地力，在安全更有保障的同时，还能为小伙伴节省一丢丢油钱。但如果轮胎发生异样我们没有理会的话，不仅会让行车安全直线降低，对轮胎的寿命也是有百害而无一利的。

5.定时看胎压

轮胎胎压过高或过低，在行车时都有可能造成胎压不稳而导致爆胎的发生，同时它也会影响轮胎的使用寿命。打开车门，大部分汽车都会在驾驶席一侧的B柱下方标出爱车最佳的胎压范围，我们要按照标示对轮胎进行充气。随着气温逐渐升高，轮胎胎压要适当降低一些，记住是适当！切勿过低，因为胎压过低在车辆行驶一段距离后，轮胎表面的温度会极具升高，亏气越严重，温度升高越明显，长久以往，其后果自然不必多言。

轮胎看似平常，平时也多半会和泥土、碎石、柏油、狗尿、雨水、积雪等相依为命，但就像文章开头说的，轮胎是汽车唯一与地面相接触的部位，忽视了它，后果往往会很严重，想让出行更安全，想要轮胎始终保持最佳工作状态其实很简单，平时多留意下磨损、多踢两脚看看有无亏气、定期清理下小石子等等，对轮胎都是大有好处的。

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