史上最萌电动车！明明可以只卖萌，却要拼实力
- careful
- 2022-07-05 17:11
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绿源电动车 2016多啦A梦版KT猫版 时尚新品 梦幻上市 助力推车、一键启动，MAA 速品兰/极地白/绿源黄/亚太莎
不久前我才刚刚试驾过小牛的M1电动车，没想到接下来试驾的就是这款超萌超萌的哆啦A梦电动车！！
从里到外从上到下，萌的简直不能更萌了！
我骑出去有好多人问：“哎？你这是在哪喷的漆啊！真好看！”
“大姐，这真不是我喷的，这是绿源刚刚出的哆啦A梦电动车，100%原装！”
这款萌萌的哆啦A梦，到现在我也骑了超过500公里了，基本上都是每天上下班，或者去参加个发布会活动什么的，总之，现在出门基本上就不开车了。
借着试驾体验的机会，给大家分享一下这款哆啦A梦电动车的骑行感受和心得吧。
【电池性能怎么样？续航能跑多久？】
这款哆啦A梦电动车并没有用锂电池，而是铅酸蓄电池，也就是说我们不能把电池拿下来充电了，这个的确有点不够方便，特别是住在高层的人，甩线充电是唯一途径。
不过它的电池是BTM可维护的专用电池，官方介绍是具备了防水防潮、防尘防震和防热防充鼓的技术。
关于防水防潮这块，我还是有点心得的。试驾的时候赶上了北京连续2天的大雨，天气预报就懒得吐槽了，结果车被结结实实的淋了一场，后来自然是什么事都没有，照样骑。
再有，一场大雨过后，不少自行车道都成河了，差点就没过了脚踏板了，旁边一哥们速度稍快点就溅了我一身水。就这样的条件，这款哆啦A梦带着我从北四环骑了10多公里，安全到家。
防热防充鼓这个我没敢试，哈哈！不过铅酸电池不像锂电池可以随时充，为了实现充满断电，我用了一个智能插座，手机控制，每次充电8小时自动断电，非常棒。
最关键的还是续航，这款车用的是60V20AH的电池，为了测试真实的续航里程，我好几次都跑到了一点电都没有。经常是用不到10公里/小时的龟速蹭回家的，也有推回家的经历，也不得不去路边的绿源专卖店花5块钱充电。
这样的实际测试下来，这款哆啦A梦的实际续航里程是70公里左右。如果你和我一样，只是每天上下班，或者临时出个近门的话，骑它完全没问题！
再有一点，就是防盗。一般贼都偷电池，这款车的电池特别大，我去充电的时候特意问了专卖店老板，这款车的电池不好偷。不过要是能增加个防盗功能心里会更加舒服些。
不过说再多，还是平时存放车辆时注意吧。
【舒适性如何？】
如果说小牛M1是电动车里的奥迪，那我觉得绿源这款哆啦A梦更像是一辆GL8。
倒不是说两款车在级别上有什么差别，只是单纯的从驾乘舒适性上比较一下。小牛M1很小，我也很喜欢，就是不能长时间骑，容易累。
而这款哆啦A梦的座椅很大，坐姿也更舒服，更适合长时间骑行。车大了，储物空间就大。而且，这款车能带人，有专门给乘客的脚蹬子。
当然，俩人别太胖就行啦。避震设计也不错，有时候不小心压到井盖或者过个坑坑洼洼的地方，也没什么大问题，不减速都行。
【除了卖萌，还有啥本领？】
无钥匙启动，自动助力，平路提速，上坡辅助，下坡缓降，延时大灯，这几个是我特别喜欢也都是特别实用的功能。
无钥匙启动最酷炫，不过需要手机配合，下载一个APP，以后骑车就不用拿钥匙了。自动感应的，只要手机在身上，走近电动车会自动解锁，按下无钥匙启动，开车走人就行了。下车走远后自动锁车，酷酷的！
自动助力很实用，这么大个的电动车，推起来却一点都不费力，很实用的设计。
平路提速，我跑到过最高53公里/小时的速度，当然大多数时间道路都没那么平坦，人也很多，还是小心驾驶最好。
上坡辅助和下坡缓降是这款车特有的智能驾驶功能，都是系统根据路况自动判断的，不用人为操作，很好。
【更多细节，还是看视频吧！】