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世界首台超跑SUV—兰博基尼Urus

  • 每天一汽车
  • 2020-09-11 08:33
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摘要:近日,兰博基尼在意大利圣亚加塔·波隆尼首发了这款车,它不仅是兰博基尼最快SUV,还是目前地表最强SUV,这也是蛮牛的第三次进化,前两次你懂的:拖拉机-超跑-越野

近日,兰博基尼在意大利圣亚加塔·波隆尼首发了这款车,它不仅是兰博基尼最快SUV,还是目前地表最强SUV,这也是蛮牛的第三次进化,前两次你懂的:拖拉机-超跑-越野车。

Urus概念车早在2012年北京国际车展就全球首发过,各种不同的声音也是不少。专造超跑的兰博基尼怎么就开始造越野车了呢?还是看重了中国汽车市场对于SUV的认可和需求,这车其实主要是针对中国市场打造的,欧美市场不过是顺带一下罢了。别以为兰博基尼造SUV是头一次,他们早在1986年就推出过一辆类似悍马的越野车-LM002。

设计风格不管出不出彩,还是延续了概念车,兰博基尼家族棱角分明的外观风格依旧保留,前脸是矩阵式的LED光源,前包围黑色横幅式格栅配合黄颜色很动感。

内饰设计风格和兰博基尼的超跑飓风类似,中控台还是那个飞机驾驶舱的布局,只不过上面多了两块液晶显示屏,可以在上面设定和显示更多信息。

这是一辆四驱,拥有660匹马力,850扭矩,百公里加速3.6秒的SUV,同样,你也可以选配各种你喜欢的配置和颜色,坐进这个驾驶室里同样有驾驶超跑的快感。

车尾部设计有Urus概念车的影子,整体样式十分匀称,尾部中央的“Lamborghini”字样说明了它的身份,尾灯依旧是家族式的“Y”型式样。原厂双边四出的排气都不够彰显出它的运动。

313万的指导价直接瞄准了宾利添越,对于已经买了添越的中国车主来说,再买一辆Urus不过是再买一个车位的事,就怕兰博基尼来不及接中国的订单。

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