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拒绝负重,箱子当然越轻越好

  • 美妆汇Maby
  • 2020-08-03 09:17
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摘要:在压力繁复的21世纪,人们喜欢给任何物品“减压”,出行也一样,“轻旅行”已经越来越受年轻人推崇,正在渐渐成为一种主流旅行方式。曾走遍世界各地的台湾女作家三毛,一

在压力繁复的21世纪,人们喜欢给任何物品“减压”,出行也一样,“轻旅行”已经越来越受年轻人推崇,正在渐渐成为一种主流旅行方式。曾走遍世界各地的台湾女作家三毛, 一生都倡导在旅行中最释放心情 ,而可可·香奈儿(Coco Chanel)也曾在1954年就说过“只要四双鞋,我就能环游世界”,除了在时尚界的影响力,她也先锋般地引领了轻旅行风气。

如今我们也在践行可可·香奈儿的生活方式,放下一切不必要的负重,只带上手机和卡片以及必要的日用品便即刻起程,因此手中那只行李箱绝不能成为我们双脚的束缚!可行李箱这只“大块头”从材质到配件的重量无一不在拖我们后腿,应该怎么选择一个最轻量级的伙伴陪自己出行呢?

面料材质打头阵

面料可谓是行李箱的主心骨,由于包裹了整个行李箱箱体,因此面料材质对于箱体重量有着决定性作用。从面料的软硬度着手,基本分为软质行李箱和硬质行李箱。配以拉杆、拉手、轮子、内衬等配件,都能具备出行最基本的性能,可在重量、防水、耐磨程度等方面却各有不同。

1、软质行李箱

软箱一般由质量较轻皮革、仿皮(PU)、尼龙、涤纶、牛津纺等制成,由于面料相对柔软,软箱箱体前后一般有很多的袋子,使软箱具有了功能多样、容量大的优点。但致命的缺点是防水性能较差,容易造成下雨天出行的尴尬,另外千篇一律的外观辨识度较低,加上耐磨度和抗冲击性都不如硬质行李箱,因此即便是软妹子也更愿意选择硬质行李箱。

2、硬质行李箱

如今市面上的一部分硬质旅行箱已经做得相当轻便,它们是一次冲压成型的箱体,材料主要有PP、ABS、PC等材质,虽然比软质面料略重些许,但女生们也是可以一只手指推动的。且其优点良多,一般色彩绚丽外观漂亮,更结实更耐磨,加上100%的防水性,可以很好保护箱子里的行李。

其中PP材质密度最大,最为坚硬,用于工具箱的制作更多。ABS材质较轻,表面比较柔韧、刚硬,清洗比较方便,但缺点是容易有划痕。而PC材质比ABS更结实,更抗摔、防水、耐冲击、耐磨,婴儿奶瓶、智能手机外壳、防弹玻璃、宇航员头盔面罩大多由PC材质制成,当然价格也略贵。PC材质完美解决了旅行箱重量与坚固一直以来的矛盾,也就是说它在保证箱体结实的前提下,将重量降到最低,是轻旅行的最佳选择。

皇冠轻便行李箱

钢化轻便行李箱,优质拉链配以海关密码锁,拉合顺滑无错位,声音细小。升级版8轮全方位旋转,电路折线外观造型高端简约,ABS+PC材质配比更轻更韧。

皇冠轻便拉杆箱

CROWN双层防爆拉链硬箱优质双层防爆拉链轻松闭合,TSA国际海关锁安全出行。新型蛋纹行李箱耐磨轻量化,进口ABS+PC材质更耐压,6轮万向轮无阻碍,铝合金拉杆质轻坚固。

零件打辅助

拒绝负重,箱子当然越轻越好,一只完美轻盈的行李箱当然少不了诸多零件加持。尤其对于女生们来说,体积每小一寸,我们也许能多远行1公里;减少一个累赘的轮子,我们或许就赶上了通向市区的末班车;拉杆多顺滑轻便一分,我们便能顺利将行李塞进后备箱。那么让我们就带着更犀利的眼神来PK行李箱的细节。

1、小尺寸大容量

我们都知道关于航空的行李规定,头等舱旅客可以携带40KG,公务舱为30KG,经济舱是20KG,儿童票的免费10KG,但是不管哪种免费其行李,周长最大尺寸不能超过115CM。一般情况下尺寸越小重量越小,所以不难决定,在行李箱能承受的最大容量下去挑选最小尺寸,就是最佳的尺寸选择。

罗杰拉杆箱旅行箱

LOJEL新技术窄铝框仅2公分宽,兼具高强度设计,与箱体结构共同保护行李安全。PC材质三层结构式设计,加强耐冲性。方便的扭转式TSA连动锁旋转即可打开,8轮系统提升稳定性和顺滑度。

星战 暴风兵设计旅行箱

采用4轮万向静音轮,转动灵活,简洁方便。星战主题设计挑动粉丝视觉,德国拜耳PC三层结构材料稳定坚固,双层拉链安全防盗,三节式铝合金拉杆轻便耐用。

2、闭合方式的心机

行李箱的闭合处也就是上箱和下箱的合拢处,市面上较为广泛采用的主要分为拉链箱和铝框箱。铝框锁扣是比较早期的产物,结实耐用不易变形,更有档次和质感,密闭性也比较好。但金属产物有一定自重,所以建议在入手的时候舍弃笨重的铝框,尽量寻找窄铝框闭合的箱子。

如果你还想进一步减轻闭合方式上的负重,可以选择比铝框来得更隐形的拉链设计,会比金属质地轻盈很多。其中双轨拉链更有韧性,拉合顺滑,闭合声音细小,只要不超出极限受重范围,使用寿命较长也易于维修。

OCCA纯PC拉杆箱

纯PC材质更轻盈耐磨,配以折叠表面承重力更佳,使用寿命也远超ABS制作的行李箱,配以轻便的铝合金拉杆和PEROMA万向轮大大减小摩擦和阻力,移动更流畅顺滑,铝合金三锁扣和包角设计更牢固。

3、投机取巧的万向轮

1972 年一个名叫 Bernard Sadow 的哥们给手提箱装上单向轮,轮式行李箱才得以问世!从爬行到直立行走,看似不起眼的小轮子成了拉杆行李箱的英雄。顺滑拖拉的效果,能大大减轻行走时箱体的给我们的负重。

而从单向轮到万向轮,如今我们对这几颗小轮子的要求越来越严苛。不仅要在轮子数量最小的情况下保证最流畅的顺滑度,轮子的材质方面,我们首选承载能力、抗冲击性及减震性能突出弹性体橡胶,尽量避免较重的钢制轴承,因为优质的塑料轴承就可以完美胜任绝大部分路况。

OCCA纯PC 轻盈拉链箱

除了纯PC材质,每一个轻量化的细节做到极致,以技术创新实现传统硬箱“轻舞飞扬”的效果,引进德国PEROMA轴承万向轮,让推拉更灵活,轻而不送的拉链闭合方式,PA复合TPU材质软胶提手,再度减轻行李箱重量,真正实现“一根手指就能推动的行李箱”

当你在坎昆的蓝色海湾中悠然自得,在巴伐利亚的啤酒节中酣畅淋漓,抑或在人头攒动的东京释放购物欲,你一定会感谢手中这只轻巧的行李箱。没错,让行囊和心情一样轻,把多点重量分给旅途上的风景,也借此机会也审视一下,生活其实没你想象那么繁重复杂。