本田1.5TSUV会不会略显动力不足？

一直都觉得本田这个品牌的嗅觉特别灵敏，这不，发现自己的产品阵容里面缺少一款争夺中型SUV市场的旗舰车型，就第一时间推出了冠道。然而，这车子上市后仅仅半年，销量就像坐了一趟过山车，从2016年12月5805辆的最高峰，直线下滑至2017年2月的3078辆。

不过，冠道后续的举动颇含“既有冠军之心，无惧荆棘之道”的意味。你看，它在3月份又及时推出了1.5T车型，并乖乖把价格降了下来，市场表现便逐渐有了起色。人们常说：“没有好看的外表，谁有空关注你的内心？”放在车子上应该说，没有诱人的价格，谁有空管你的配置好不好、动力强不强啊？

第一眼看过去，冠道给人的感觉是非常大气沉稳的，前脸粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯相连，雾灯区同样饰以镀铬饰条，整体看上去非常的霸气凶悍。整体车身棱角分明，线条刚劲有力而清晰，极具肌肉感，营造出一种阳刚的形象。车顶采用了时下流行的溜背式造型却又不像宝马那样地圆滑，配合多辐式的轮毂造型，营造出了十足的运动气息。

它的尾部造型则显得敦实且富有层次感，贯穿式的尾灯设计，夜晚点亮后极具辨识度，镀铬装饰的双边单出的排气布局，让人感觉战斗气息十足。总的来说，冠道的外形在竞争对手面前，更像是一个充满热血与斗志的青年，有助于改善市场上现有的中型SUV带来的审美疲劳感。

内饰方面，其实不难看出冠道在有意地营造高级感，好比如对称的中控设计、悬浮式3D化动感仪表盘、哑光设计的木纹饰板、扶手箱带按键调节，以及一键启动、自动泊车、HUD抬头显示等丰富的辅助系统配置，给人的感觉是非常时尚并且有档次的。不过，最大的败笔是搪塑软材料的使用，活生生地拉低了格调，幸好整体还算整洁，不乏大气。

动力上，本田冠道分别搭载1.5T和2.0T两款发动机， 传动方面，1.5T匹配CVT无级变速箱，2.0T匹配9挡手自一体变速箱。总体来说，冠道的动力组成更多的是给人一种舒适的感觉。

作为后来者，冠道是充满活力和实力的，更容易贴近时代的潮流，希望它的市场表现能越来越好。

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