冬季开车油耗高？易打滑？这里有超实用的用车小技巧！

摘要：全国降温不禁想起了一句话“我是北方的一匹狼，却在南方冻成了狗”说到冬季出行，东北老乡应该最有发言权

全国降温

不禁想起了一句话

“我是北方的一匹狼，却在南方冻成了狗”

说到冬季出行，东北老乡应该最有发言权

开车可能是这样的

打车的时候可能是这样的

追公交的时候可能是这样的

哈哈，开个玩笑，冬季冰雪多、气温低，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，确保行车安全。下面给大家介绍一些冬季用车小技巧，希望能给您带来帮助。

1、车门打不开怎么办？

白天气温高的时候，化的雪水残留在门缝处如果没有及时擦干的时候，晚上气温下降达到冰点，门就会被冻住而打不开。

因此，可以尝试以下几种方法：1、方便的话，可以拿吹风机吹。先把吹风机调成低档，对着门缝吹一圈，然后调成高档再吹一圈。2、不要用热水浇！用温水多浇几遍门也能化开冻的，温水对车辆的损害要小很多。3、一定要注意把残留的雪水及时擦干，万一门被冻住打不开，也不应使蛮劲使劲拉门。

2、手刹放不下怎么办？

如果是手刹被冻住，可以在热车后挂档松开手刹拉杆，微抬离合。当车有前进趋势的时候踩下离合器。将这个过程反复几次看是否能够松开。

如果上面的方法不行，就只能用热水浇后轮了。这个手段虽然普遍，但是一定要注意重点。

手动驻车被冻结的是刹车碟和刹车片，所以别拿着一盆热水随便泼在后轮上，而是要尽量瞄准刹车卡钳的位置浇热水。

而为了防止手刹被冻住，手动挡不拉起手刹，采用挂入低档的方式进行驻车。电子驻车的车型如果也担心会冻结，那么可以在不锁电子驻车的情况下挂入“P”挡。需要提醒的是，“P”挡的制动力比较有限。无论是机械驻车还是电子驻车，如果停车地点处在坡道的地方，请一定在车轮处垫上几块砖确保不会溜车。

3、车辆打滑不能起步怎么办？

如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。

自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡。没有雪地模式的车辆则应视具体路面的附着力程度，更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。

4、冬季油耗为什么比夏天开空调还高？

冬季，发动机为了保持温度大都处于小循环。打开热风时，车内冷空气快速流经暖气芯子表面，这为发动机的冷循环系统增加了散热器，实际上冬季发动机需要的是保温而不是散热。冬季受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃～90℃，因此发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度。同时汽油的热效率也远不如热天，这些因素就使冬季行车油耗较高。

此外，在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车，燃油的燃烧不够充分，就特别容易形成积碳，也会增加油耗，关键是要进行合理保养。