藏在电池里的秘密，你知道多少？

平衡车类目里商品琳琅满目，价格参差不齐，作为小白的用户，在挑选的时候往往迷惑了双眼。今天，作为业内人士，我就跟大家透漏一点行业的秘密，这是一个藏在电池的大秘密。

大家看着长的都差不多，到底有什么秘密呢？

目前用在平衡车上的电池分为两种，一种是动力型电池，一种是容量型电池。两者之间差别很多，价格也有不小差距。那这两种电池到底有什么区别呢？

1、动力型电池和容量型电池在使用材料和生产工艺上是不同的，这个要说起来一两千字也说不完，直观的就是价格不同，相同容量的动力型的比容量型的要贵。

2、动力型的内阻要小于容量型的，以18650为例，3倍率放电的好的厂家一般都带PDC，内阻40左右；5倍率放电的一般都不带PDC内阻20左右。

3、当用于平衡车时候，动力型电池比起容量型电池来，更安全

使用时，如果电机功率不大，电池小于1倍率放电区别不是很大，如果电机功率大，放电电流超过1倍率时容量型的电池温度就会高电压掉的快，当电池电量低时，电机输出功率不变，功率=电压X电流，电压越低电流就越大，此时容量型的电池就要输出大于动力型电池的电流，如果遇到载重，坡行等状况就会对电池和车辆造成损害，电池温度会很高损害电池寿命，造成安全隐患，过大的电流造成高温会烧了你那虚标的控制器（即使不烧也会是你的控制器原件严重老化），过大的电流也会使电机温度升高，烧线圈、退磁、退火（刚性减弱不耐磨）就顺理成章了。

所以综上所述，动力型电池放电功率大是肾上腺发达的急速党车友的不二选择。

EBER S10是动力型5C放电倍率的电池，同时具有过充过放保护，您使用起来不禁觉得动力十足，而且安全呢。

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