涡轮增压车型很娇贵，换机油的时候应该怎么选？

如今，带T的汽车越来越普及，人们对于涡轮增压发动机也逐渐司空见惯。可是有多少人知道：涡轮增压发动机虽然动力更加澎湃、油耗更加节省，但是娇贵程度也远超普通自然吸气发动机，对机油的油品要求也更为挑剔。那么面对“娇贵”的涡轮增压车型，应该如何为其选机油呢？

道达尔（Total） 动驰100 HI-PERF 4T MCO 摩托车机油 20W40 SF级 1L（新老包装交替，随机发货）

机油选不好 涡轮报废早

涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同，其主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，由于发动机的高转速运转，涡轮增压器部件的转速往往达到8万-12万rpm。面对发动机排出的高温废气，再加上冲击带动另一侧的压气机叶轮同步运转，被压缩气体也会使得进气端空气温度升高，而极高的转速更使得整个涡轮增压器都会被烧了红热。此时，高温使得整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。甚至长期使用劣质机油，涡轮增压器将存在提早报废风险。

道达尔（Total） 快驰7000 半合成机油 5W30 SN/GF-5级 4L（新老包装交替,随机发货）

那什么样的机油才是适合涡轮增压器车型的好机油呢？一方面，机油的粘温特性要好，涡轮增压发动机需要机油在高温的时候润滑可靠，在低温的时候流动性好；另一方面，抗氧化性要好，因为在高温高压环境下，机油内的化合物氧化速率会加快，这个时候需要机油有良好的抗氧化性，来保证涡轮增压发动机长期稳定的工作；此外，油膜强度和抗剪切能力要好，涡轮增压发动机零件之间进行高速相对运动，零件表面的油膜不能够轻易被破坏，不然润滑油加了跟没加一样，无法保护零件表面。

显然，如此复杂而严苛的油品要求，不是普通的机油能够胜任的，必须需要优质的机油才能胜任。

涡轮增压发动机 必须挑选优质机油

能够满足“娇贵”的涡轮增压发动机的机油，必须是具有很强的抗氧化性、还能润滑性能稳定，不容易出现油泥。此外，还得有更好的粘稳特性和抗剪切能力。这么好的机油上哪里找呢？

道达尔（Total）快驰9000 全合成机油润滑油 5W40 SN A3/B4级 1L*6

其实还真有，而且这种机油还跟获得保时捷、奔驰和宝马等品牌的认证，并且与雷诺、红牛等车队长期合作，在性能及稳定方面获得了国际认可。而这种优质机油——就是著名的道达尔机油。

道达尔是世界四大石油化工公司之一，品牌历史悠久可以追溯到1920年。它的业务遍布全球130多个国家，涵盖整个石油天然气行业，从石油开采到提炼销售，形成了一条龙的产业链条。道达尔机油不仅得到了国际认可，而且拥有快驰 9000全合成高性能机油、快驰 7000半合成高性能机油以及快驰5000合成机油等诸多系列，受到了众多新老客户的喜爱。

其中道达尔快驰9000系列全合成机油润滑油，采用ART技术（老化延迟），机油分子经过重新组合，耐高温性、耐摩擦挤压性、去油泥性都得到了极大的提升，能够延长发动机使用寿命。而且快驰9000系列全合成机油润滑油拥有良好的启动性和抗氧化性、不仅兼容大部分排放控制设备，可以对发动机进行全面的保护，更赋予其出色的动力表现，尤其适合涡轮增压发动机。

选择道达尔机油，给你的涡轮增压发动机提供全面润滑保护，让爱车的引擎持久年轻！