它曾是美国“跑车之王”将在中国建厂投产！推出入门跑车！

极品飞车这个名字

很多小伙伴都听说过

也许你不玩游戏

但那部同名电影

在当时也是火遍了中国

影响力不比速度与激情低

在片中有一台美国超跑

赛麟（Saleen）S7

2014款的S7

搭载一台7.0L排量

双涡轮增压发动机

最大马力750Ps

最大扭矩950Nm

如此暴力的动力与之匹配的是

6速手动变速箱

0-100Km/h加速用时2.8秒

极速可达410Km/h

正常人都驾驭不了这台车

是一个不折不扣的怪兽

当时的售价合人民币3500万！

当然这决定了它注定是为了

全球极少数人而打造

让赛麟为生的实际是深度改装业务

这就要说说它的历史了

1983年

美国退役方程式车手

史蒂夫·赛麟

在美国东部特拉华州的一个车库里

凭借其家族制造产业的优势

和他对于汽车的深入了解

创立了赛麟品牌

最开始

赛麟的公司形式与奔驰AMG公司一样

生产高性能汽车的改装部件

以及为高性能车代工生产零件

他们最擅长的

就是基于福特野马开发的改装产品

并且也打造了很多全车改造的整车

也是凭借美国人对于野马和改装的热衷

在2000年

赛麟有了充足的资本

经由完全的自主设计制造

推出了前文说到的赛麟S7顶级超跑

这款车采用定制生产的模式

因此每台车实际是根据车主的身体特征

以及驾驶习惯而量身定做

因此全世界没有完全一样的两台赛麟S7

那它跟中国有什么关系？

就是在昨天

赛麟这个品牌正式落户中国了

老实说听到这个消息我也不是很相信

但是他们就是来了

招呼都没跟我打...

11月8日在上海

赛麟宣布正式进入中国市场

并且带来了全新的跑车

他们跟国内很多企业合资

成立了江苏赛麟汽车科技有限公司

落户在江苏如皋市

我知道你们应该是对新跑车更关注

因为赛麟强调它是一款入门跑车

这款车被命名为赛麟S1

看外观确实不是打打闹闹造着玩的...

新车采用中置后驱的设计

车身外板为轻量化全碳纤维材质

动力方面搭载一台2.3T涡轮增压发动机

别看排量小

性能版的最大马力为457Ps

最大扭矩577Nm

极速290Km/h

好吧...

原来你是这么入门的...

最关键的信息是

它会在中国本土投产！

所以未来你们开上超跑

可能不用再仰仗众泰了...

我仿佛看到一个部门在瑟瑟发抖

这款车在国内

其实已经有了一个竞争对手了

就是路特斯的Elise

一样是采用中置后驱的布局

但动力是1.8T

最大马力220Ps

这款车在国内的官方报价是50万

这是目前中国能买到

最便宜的中置后驱跑车

所有来中国的车企

其实都有一个再明显不过的目的

就是打开市场扩大销路

因此赛麟S1很可能是在跑车领域

准备走量的一个车型

基于这个方向

我猜测它应该不能超过50万吧？

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