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皮实耐用可靠的代名词—全新普拉多亮相,十月将国产

  • 易车商城
  • 2023-03-22 14:02
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摘要:在今天开幕的2017法兰克福车展上,丰田正式发布了新款普拉多车型,相比于现款普拉多,新款车型主要针对外观和内饰进行了大幅度的升级,整体造型更加硬朗,而国产版本的

在今天开幕的2017法兰克福车展上,丰田正式发布了新款普拉多车型,相比于现款普拉多,新款车型主要针对外观和内饰进行了大幅度的升级,整体造型更加硬朗,而国产版本的全新普卡多将在10月份正式亮相国内。

新款普拉多外观的最大变化集中在前脸,主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整,前大灯组造型锐利硬朗,内部采用LED光源,进气格栅的五竖条幅设计造型复杂,外边框改为了六边形,同时前保险杠的造型也更加棱角分明。

由于是中期改款车型,侧面与尾部造型并没有过多改变,不过这全新的19英寸铝合金轮圈倒是一大亮点。

新款普拉多尾部延续了侧开门设计,不过尾灯灯腔结构进行了调整,看上去更加精致,夜间辨识度也更高。另外,新车还提供9种外观车漆和3种内饰配色让消费者选择。

内饰方面,新款普拉多重新设计了仪表盘和方向盘,中控台造型同样经过了优化,使其车厢氛围更年轻、更具科技气息。全新样式的四辐式多功能方向盘,仪表盘由双炮筒式改为了四圆式,同时新车还将空调出风口位置下移,以及大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等。此外,新车还采用了全新样式的挡把,同时一键启动按钮也由中控T形区移动到了驾驶员一侧。下方的空调控制区和驾驶模式控制区也进行了重新布局。座椅方面,新车继续提供5座或7座布局。此外,新车还增加了全新的防碰撞预警系统。

七座版

动力方面,国产车型或将继续提供一台7GR型3.5L V6发动机,其最大功率206kW(280马力),最大扭矩365Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。另外,由于新款普拉多配备有托森机械式后桥差速器,所以新款车型将拥有五种驾驶模式选择(标准、ECO、舒适、运动和运动+)。

普拉多称得上丰田旗下的老牌明星车型了!虽不至于像汉兰达一样常年加价提车,但售价坚挺,二手车市场保值率高,用户口碑良好。目前在售的第四代普拉多从09年销售至今,八年来一直在改款,从未提换代之事。虽然有些遗憾,但这正是吻合了丰田中庸的性格吧。不管怎么说,这次新款普拉多在外观内饰调整,也是满足了消费者的期望,期待十月份国产版本的全新普拉多上市吧。