大动力时代的小清新-一汽丰田雷凌双擎赏析

谈到优秀的紧凑级轿车，雷凌肯定是其中很有代表性的车型之一，雷凌上市3年内销量超过38万辆，用实力证明了其在市场上的受欢迎程度。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km

雷凌双擎的前脸的大嘴巴，加入了梯形装饰条勾边。增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

雷凌双擎进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体

都说雷凌是卡罗拉的缩小版，我却认为这缩小的非常到位，感觉非常的精干！

话说雷凌的前脸造型很多鱼水元素！

雷凌搭载的是普利司通的16寸轮胎，主打家用舒适

雷凌双擎的车尾也很耐看的说，尾灯和中央装饰条融为一体

这是一款入门级的雷凌，后面连雷达都没有呢

尾灯周围有一圈装饰灯，颇显时尚感！

雷凌双擎特有的仪表盘及换挡杆强调了的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出高级质感。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

雷凌的方向盘非常有质感的说！

非常隐蔽的后备箱和油箱按钮

雷凌双擎不同于传统的电动车，主要是它不是一台纯粹的电动车，主要还是以汽油为主，电动机并不只是辅助装置，可以单独启动汽车、还能加速，在发动机怠速的时候代替进行一些功能，从而有效降低油耗。