乌航母设计总师下岗后 来中国重操旧业

摘要：京东注：文章转自微信公众号讲武堂声明：除《踢馆》外，讲武堂所刊登文章均为授权转载，目的是提供多样化看问题的视角，不代表堂主完全认同文章观点 

京东注：文章转自微信公众号讲武堂

声明：除《踢馆》外，讲武堂所刊登文章均为授权转载，目的是提供多样化看问题的视角，不代表堂主完全认同文章观点 

青岛中乌特种船舶研究设计院网页中这位名叫巴比奇·瓦列里的乌克兰老航母专家，参与设计、建造了前苏联时期所有的航母，图中这个工作履历简直爆了表。既然能从国内企业网页找到他，说明他已经选择与中国合作，重新干起他的老本行---造船。而让这样一位乌克兰国宝级专家参与协助设计建造普通船舶未免有些大材小用，因此他在中国的出现引起很多人的关注。 

说起巴比奇·瓦列里的传奇，可能是几天几夜都说不完。他出生在乌克兰扎波里日亚，1950年随父母迁至尼古拉耶夫，1955年考入尼古拉耶夫造船学院，1959年大学毕业。毕业后1959-1962年在61名公社社员船厂作为电气工程师。1967年在尼古拉耶夫造船所深造，毕业后分配到位于乌克兰的黑海造船厂担任主任设计师（到巴库号航母时升至航母设计部主任）。这个时候，他辉煌的时刻慢慢的开始了。 

巴比奇·瓦列里先是在黑海造船厂参与了直升机航母“莫斯科”号和“列宁格勒”号武器系统的建造工作。然后作为设计骨干、核心设计师、首席设计师先后参与基辅号，明思克号，新罗西斯克号，巴库号，第比利斯号（现在的库舰），瓦良格号和乌里扬夫斯克号的设计建造。前苏联时期所有的航母全在巴比奇·瓦列里手里走了一遍。除了航母，他还参与过其他一些水面舰艇甚至是空间站的局部舱室设计，这样的履历真会把人吓傻。 

时间到了90年代初，前苏联没了、黑海船厂也倒闭了，到1993年巴比奇·瓦列里彻底失业了。由于是父亲曾是新闻记者，获得技艺加成的他又投身到文学创作领域中，并兼职记者，他先后出版有《我们的航母》《圣尼古拉斯城及其航母》《航母海上对抗》等作品，是乌克兰记者协会会员，俄罗斯作家协会会员，2002年获得乌克兰写作大奖，2006年又获得金笔奖，2012年再获得写作成就奖。你们看，换个战场，他依旧还是牛！ 

苏联解体后，乌克兰没有了造航母需求，这位航母专家当然也就“下岗”了。但据说当年他获知瓦良格航母被我国引进后，非常开心。因为从第比利斯号（现在的库舰）到瓦良格号，巴比奇·瓦列里投入巨大的精力修改优化了原来的设计和建造装配流程，所以从感情上，这两艘航母才是巴比奇·瓦列里的“亲骨肉”，可惜的是，前苏联垮了又没钱，他心理上不能接受瓦良格航母就那样在船厂烂掉的命运，因此瓦良格航母去中国可能在他心里是最好的归宿。 

除了巴比奇·瓦列里外，还有多位外籍专家在这个公司工作，看简历介绍都是船艇相关行业。由于乌克兰经济形势不好，很多乌克兰专家选择来华工作，这些都是金钱难以衡量的专业人才，想必会为我国船舶建造业添砖加瓦。 

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