当初33秒卖350台，如今买一赠一就甩它

汽车促销活动打折扣这是很寻常的事情，通常会送一些汽车装饰，即便是送“车”也多半是车模或者自行车、电动单车。

而这一款当初逼格很高的轿车如今沦落到了配赠品，真是太尴尬了。

这就是当初被各大媒体吹捧的，号称流淌着法拉利血液的意系情怀轿跑阿尔法·罗密欧Giulia。

4月20日上市的，售价33.08万-102.80万元。阿尔法·罗密欧宣称，“350辆Giulia限量版Milano在网上旗舰店上线仅33秒就全部售罄”——够唬人的。

实际情况是怎么样的呢？看看它累月以来的销量就知道了，4月159辆，5月404辆，6月364辆。而且据很多阿尔法·罗密欧地方经销商反应，库存现象很严重。即便是降价促销，一个月顶多卖10-20台左右。

这不，为了促销“寄身”玛莎拉蒂销售网点的阿尔法·罗密欧Giulia一台，沦为了小总裁吉博力的配赠品。

吉博力的售价在91.1万到139.8万之间，Giulia售价在33.08万到102.8万之间，这也就是变相优惠了30多万。看到海报不知道当初那么豪情的阿尔法·罗密欧尴尬不。

同样是海报，这让人想到前一段时间的辉昂“买一送一”的促销活动。

作为大众的旗舰轿车，采用同奥迪A6同平台打造的辉昂当初对标的对手可是宝马5系和奔驰E级。可是现实就这么的打脸，看看它的销量，几乎每个月都徘徊在300多台的样子，最低甚至只有125台。

为了走量辉昂才会买车送朗逸，这也是变相的优惠了10来万，可怜朗逸，不但在7月份销量跌到了第5位，到这里成了辉昂的赠品。

“买一送一”

你会买吗

从阿尔法罗密欧Giulia到大众的辉昂，我们晓得不是所有的车玩逼格走高端就有人买账的，再回头想想如此的“买一送一”刨除打脸影响外，你觉得有什么样的人会为了赠品选购呢？它带来的购买诱惑力又有多大呢？