品质可靠空间够用！这2款合资轿车符合你的需求吗？

又有小伙伴发来了选车需求啦：

家用毛病少这项咱们得研究一下。市面上的车型众多，其实要说哪个车毛病少这真不好下定论，不然4S店也不会都有个售后服务部了。我简单归纳为三点：第一个就是三大件不要新技术，第二个就是空间要够用，第三是品牌知名度要好。

这样一来选车需求就细化为：13万左右落地+轿车+自然吸气发动机+手动挡+紧凑级+主流合资品牌。符合条件的有长安马自达的昂克赛拉和一汽丰田的卡罗拉。具体款型分别为昂克赛拉的2017款三厢1.5L手动豪华型和卡罗拉的2017款改款1.6L手动GL。

为啥是这两款车？首先两个品牌都是国际知名的主流大厂，第二就是这两个车型国外也有，厂商不会轻易砸自己的牌子。

外观

在尺寸上，两者差别并不大，甚至轴距都是一样的。

由于1.6手动的卡罗拉是小改款车型，因此这个外观其实就是上一代的卡罗拉。但单独看其实整体风格也并不落伍，车身线条都很简洁流畅。

昂克赛拉的外形其实也是简洁风格，但“魂动”的外形设计语言让它看起来更动感一些。

内饰

卡罗拉的内饰为非对称设计，整体比较年轻化，但塑料感偏多。

昂克赛拉的布局相对就规整一些了，功能区的布局有点类似宝马，不过塑料感一样比较明显。

配置

两款车的差异配置如下（均为出厂标配，不含选装配置）：

两款车的配置差异很明显，但其实也受制于售价上卡罗拉比昂克赛拉要便宜一些。但相对客观的说，昂克赛拉的配置在同级中也属于偏高的水平。两款车共同的亮点配置如下（均为出厂标配，不含选装配置）：

动力

动力数值方面，卡罗拉这台发动机相对要强一些，但差距并不大。主要差别在于昂克赛拉比卡罗拉（好绕嘴）多了一个档位，让驾驶员对于动力和档位的匹配可以更细致一些。但日常使用中其实影响不大。

这里要说一下为什么开头提到可靠性之后我推荐手动挡？这主要原因是手动变速箱的内部为齿轮机械结构，在使用过程中只要正常保养并且不误操作（打齿）这些齿轮是很难坏掉的，即便后期离合器磨损，也只需要单换离合器就可以了，而且基本上修理厂都会换。

但自动变速器或者CVT无级变速器内部存在自动选挡机构，这个东西内部零件一旦老化了大部分修理厂包括4S店都不会修，即便会修的人为了赚钱也会告诉你需要更换。这一换少说也得5000左右，更有甚者会告诉你需要换个变速箱，这一下两三万就打了水漂了。

悬挂

两款车的悬挂形式差异比较明显，卡罗拉后部为非独立悬挂，并且在轮胎配置上卡罗拉的也更窄。因此昂克赛拉在轮胎抓地力上和后排舒适性上要占些优势。

缺点

以下为已购车车主反映出的不足：

两款车的车主对于品控方面的问题反馈确实不多。

价格

在官方指导售价上，卡罗拉要便宜了近2万多元，市场优惠也不是很大。与多出的配置相比，昂克赛拉贵出的这些钱其实还是很值的，目前市场上有约几千元的优惠幅度不等，优惠力度也不多。

总结

这两款车上市已经有一段时间了，并且都进行了多次的改款升级，在技术上都比较成熟了。并且在空间上也不会像小型车那么局促，能满足一般小家庭的乘坐需要。

在品牌知名度上，两款车也都算是家喻户晓，偶尔带同事朋友乘车也不会因为没有品牌知名度而丢面子。

不知道符不符合 冉有Q 同学的需求呢？

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