自主品牌激战中大型SUV，究竟谁能拔得头筹?

京东注：文章转自微信公众号汽车点评

如今，国内SUV市场持续火爆，火爆到各大车企纷纷跳楼去搞SUV研发，而SUV也成了中国品牌发家致富弯道超车的有力武器，不少车企赚的是盆满钵满。但是对于SUV的研发，各品牌的兴趣点完全相差甚远，合资品牌是不断推出中小型SUV来迎合年轻人审美需求，而自主品牌则是不断的自下向上推出尺寸更大的SUV来迎合“二胎政策”。

其实说来也没错，随着国家“二胎”政策的放开，很多人拿着有限的预算去满世界的找车却发现根本买不到合适的车型，而这个时候自主品牌中大型SUV的诞生就帮助他们解决了这一难题。当然自主品牌中名声比较响亮的还是那么几款车：广汽传祺GS8、长安CS95和上汽大通D90。至于这三款SUV车型中到底哪款更能满足用户的需要？不来个刨根解牛，或许很多老铁现在还在迷茫中。下面车叔就对这三款车进行逐一的对比和介绍。

外观及内饰对比

广汽传祺GS8，官方售价：16.38万元~25.98万元

广汽传祺GS8在外观上营造出来的中大型SUV非常到位。整个车身设计都是直棱直角的线条，车头的横向进气格栅也在进行视觉上起到了的“加宽”的效果，营造出不错的硬派视觉。而传祺GS8另一个能吸引眼球的就是这个悬浮式车顶，这也是传祺GS8相比于其他两位选手在外观上的亮点所在。

广汽传祺GS8在内饰上的设计显得非常成熟，主要体现在车内配色和选材上，虽然也能看出一些借鉴的元素在里面，但是传祺GS8作为一辆自主品牌中大型SUV，这表现已经相当不错了。

长安CS95，官方售价：15.98万元~22.98万元

相比之下，长安CS95外观设计则要保守许多，但是这样的好处就是能吸引那些相对“低调”的人群，而且也符合中国人中庸的性格。而车身侧面同样也是悬浮式车顶，但是相比于传祺GS8依然显得略微有些保守了。C形LED日行灯是长安CS95的一大外观亮点，辨识度非常高。

长安CS95的内饰设计不落俗套但是也没什么太大亮点可言，依然是走的大气中庸的路线，车内棕色的座椅倒是非常的显档次感，而且中控大屏幕也没有缺席。可以说，这套内饰虽然不出彩，但也挑不出毛病，可以说长安对于国民的用车心理还是摸得挺透彻的。

上汽大通D90，售价未知，具体上市时间为8月8日

上汽大通D90的外观设计虽然没有传祺GS8看着那么的时尚，但是相比于长安CS95还是有一些运动气息在里面，而车身侧面更是借鉴了某知名越野车的设计，显得很干练，设计风格和审美和CS95与GS8完全不同。

上汽大通D90在内饰上的设计上是三款车型中最为突出的了，悬浮式的中控屏幕很符合当下的潮流设计，与宝马如出一辙。但是看着美观，但是未来是否会出现大面积的反光还需要我们进一步验证。虽然说整个中控造型借鉴了宝马元素，但毕竟宝马这样的经典内饰设计已经完全超越了传祺GS8和长安CS95。

动力系统对比

从三辆车的动力系统上看，发动机都是2.0T涡轮增压发动机，并且匹配6速手自一体变速箱。但是在调教上，长安CS95的“蓝鲸”动力系统明显高于其他两位，最大马力达到了233马力和360牛米的最大扭矩。大通D90虽然功率略逊于长安CS95以外，扭矩则与之打成平手。在动力方面，可以说传祺GS8明显落于下风，遭到碾压。

安全装备对比

由于大通D90并未上市，目前我们还不能得知大通D90的最终配置信息，一切都等待最终上市后才能揭晓，因此下面的配置对比上我们就暂时不带D90玩儿了。

广汽传祺GS8和长安CS95上，我们选择了最顶配的两款车，顶配车的安全配置最能反映出厂家的良心。我们可以看到，两款车在基础配置上非常的丰富，比如：ESP、主副驾驶安全气囊、前后头部气帘和胎压监测等等，但是传祺GS8相比于长安CS95则少了后排侧气囊，这个多少有点让人觉得惋惜，毕竟传祺GS8顶配车型可是要比长安CS95足足贵出3万元。

至于其他配置层面，参考广汽传祺GS8的价格和配置信息，广汽传祺GS8在性价比上要明显落后于长安CS95，主要欠缺在舒适性配置上，比如前排座椅加热通风按摩、自适应大灯、和远程启动等等。而广汽传祺GS8的优势则体现在科技层面，比如手机无线充电、10英寸大屏幕和花粉过滤等等。

车叔结语：对于长安CS95、广汽传祺GS8和上汽大通D90来说，长安CS95无疑是目前最值得考虑的自主品牌中大型SUV。而三款车型虽然都定位于中大型7座SUV，单纯从车身尺寸上看，传祺GS8最短，仅为4810毫米，长安CS95居中达到4949毫米，而大通D90则一举超过了5米大关！由于大通D90还并未正式上市的原因，不建议立马入手D90，如果真的喜欢D90可以再等等，看看初期用户对于产品品质的反馈后再做决策也不迟。至于当前能够购买到的广汽传祺GS8和长安CS95最终选择哪个？如果你在乎性价比和实用性的话，更推荐长安CS95。

车叔小广播

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