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一根笔大小的打气筒,极致便携户外骑行必备

  • 极果网
  • 2022-12-03 15:43
  • 30
摘要:相信大家在骑行过程中或多或少都会经历车胎漏气这种最常见的单车故障,什么?你没有!人品帝,久仰久仰。当发生这样的问题时,一手好补胎手艺和工具是必不可少的。作为键盘

相信大家在骑行过程中或多或少都会经历车胎漏气这种最常见的单车故障,什么?你没有!人品帝,久仰久仰。

当发生这样的问题时,一手好补胎手艺和工具是必不可少的。作为键盘车手兼三流车队技师的我,不管是集体还是个人骑行,随身都会携带便携工具组和便携气筒,在前不着村后不着店的地方方便自己或者帮妹子补胎打气,免得流落荒野。

雷音作为会经常被问到雷音是不是最好的气筒品牌?这样问题的产品,自然是要体验一下的。

快递嗖嗖嗖的就来了:

Lezyne LITE DRIVE

纸卡包装,说明书也很环保的印在纸卡上了。

CNC精加工的铝制外壳闪闪发光,没有一般CNC加工的走刀纹理。

使用说明

步骤:

1.从把手后端拧出软管

2.把软管拧到气筒的前端(出气端)

3.和一般的打气筒不同,LITE DRIVE连接气嘴用的是为高压而设计的拧的方式。

4.当然就是打打打了。

标称最高气压160psi,一般的公路车也都可以满足了。

便携夹具是用螺丝固定在纸卡上的,需要用螺丝刀拆下来。

气筒本身的尺寸很紧凑,看看和铅笔的大小比较吧。

精致!

打气软管就隐藏在这里

先打开橡胶保护盖

软管就出来了

因为折叠/山地多用的美嘴比较大,所以固定软管的螺纹部分是在美嘴端,另一端就是公路车用的很多的法嘴了。

美嘴

法嘴部分

法嘴端还附带放气装置,据说可以灵活调整气压,还可以保护气嘴,因为我没有法嘴胎,所以无从验证。

出气端同样有橡胶盖保护。

合体

光看携带状态根本看不出全部拉开的气筒还挺长的,全靠设计巧妙!

活动部分动作很顺滑,尼阻适中。

看看气筒架:不大多数的便携气筒多了一个有LOGO的魔术粘固定带。再颠簸的山地骑行也不会掉下来。从这些设计的小细节能看出一个品牌的高度。

固定的非常牢靠。

标准水壶架间距,自带2枚螺丝组。

实测部分:可以看到雷音只有原来我气筒的一半大小,外形也要简洁的多,骑行过程中避免挂到什么花花草草和裤脚鞋带。

26标准17寸山地车,固定原来的气筒空间勉勉强强,要是16或者15寸的车就放不进去了。而且夹具要占用一个水壶位,对于山地车也许不是问题,要是水壶架本来就少的折叠这个就是大麻烦了。

雷音占用空间就要小的多,再小一号的车架也没有问题。

雷音在银河上,转接头是之前迪卡侬买的,很好用。

因为雷音便携架子的好设计,让水壶架和气筒得以在一个接口上共存,真是省了不少事情。

打气试试看,先用螺丝刀把轮胎里的气全部放掉。

我发现对于小直径的轮胎,先拧上软管比较方便。

开工

26寸山地胎,现在装的是山马窄胎。

对已银河这样的406车胎,我打了大概100下,气压值达到我的标准;而26寸山地我大概用了150下。

虽然看起来需要打很多下,但打气每次每次不需要很大的力气,以我单身30年的手速,大概3分钟不到就可以完成,打完气手不酸气不喘。咳、咳好像暴露了什么...

至于最高气压,我轮组只能支持到80psi,气筒能力值远大于这个,所以,赚钱换轮组中。

最近难得的好天,出来转转。最近人品不错,没用上。不过路上也没碰见需要我帮助打气的女骑友。

本文作者极果见习体验师:sunjun5