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日系内斗“腥风血雨”!新凯美瑞刚开卖,就逼出了十代雅阁

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  • 2022-11-20 20:36
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摘要:我们都知道日本车企一向都是内斗的好手,今天给你使个绊子,明天从背后挖你的墙角。这点从去年日产颇有心机的吞并三菱,就不难看出。这不,就在国内各大品牌,还为“期中考

我们都知道日本车企一向都是内斗的好手,今天给你使个绊子,明天从背后挖你的墙角。这点从去年日产颇有心机的吞并三菱,就不难看出。这不,就在国内各大品牌,还为“期中考试”而苦苦懊恼的时候。日系车又传出来了大新闻,7月14日在美国汽车之城底特律,本田发布了第十代雅阁。10AT、涡轮机、轿跑造型等这些词,瞬间吸引了所有人的目光。

而就在一个月之前,6月21日丰田斥资90亿元为其建厂的新凯美瑞,也在美国正式上市。不知道大家有没有闻到浓浓的火药味呢?无疑雅阁和凯美瑞这对老冤家,又将掀起内斗的“腥风血雨”。不过,中国的车友们现在可以放心的看热闹,因为这两款车都不会短期内在中国上市,估计最早也要跑到明年了!那么作为日系中型车的代表,这两款车究竟怎么样呢?今天我们就来一起,聊聊新雅阁和新凯美瑞有何卖点!

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看到这两款新车,相信不少老司机都会感叹,原来大家印象中那些成熟稳重的中型轿车,恐怕是要一去不复返了!在外观设计方面,新凯美瑞和新雅阁都默契的选择了棱角分明的运动范儿造型。新凯美瑞采用丰田全新TNGA平台打造,车身更宽、更矮,配上多层次的前脸给人一种宽体轿跑的感觉。特别是新凯美瑞的侧面线条流畅,营造出了时尚豪华的气质。

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而新雅阁第一眼看上去,完全就是一个“放大版”的思域。飞翼式的中网、肌理线条明显的引擎盖以及上扬翘起的溜背式车尾,无不流露出运动的气息。本来第9代雅阁的造型就已经相当年轻了,没想到到了第10代变得更加彻底。估计新雅阁进入国内后,会受到不少年轻消费者的追捧。

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在配置方面,根据美国发布车型的情况看,丰田在新凯美瑞上下了血本。新车不仅将配备10安全气囊,主动安全系统也很丰富,包括车辆稳定控制、牵引力控制、电子制动力分配、制动辅助系统等。在智能安全配置上,有行人监测功能的主动式预碰撞系统、主动式雷达监测、带转向辅助的车道偏离警告等,可谓是十分齐全。

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至于新雅阁也配备了液晶仪表盘、电动座椅、HUD抬头显示、声控导航、本田Link智能服务以及手机无线充电等人性化配置,同时根据不同的车型还提供7寸和8寸中控屏幕选择。另外,在智能安全配置上,新雅阁比新凯美瑞也不差,将搭载Honda Sensing安全和驾驶辅助系统,碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测等诸多功能应有尽有。

高热效自吸VS大马力涡轮机那个更强?

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最后,我们再来一起看看,这两款车本次换代最大的亮点,那就是它们的动力系统。先说新凯美瑞,它使用的是丰田最新的“Dynamic Force Engin”2.5L直列四缸混合喷射发动机,拥有高速燃烧技术、可变控制系统等技术,能减少排气、冷却、机械运转等各类能量损失,极大的提高热效率使之能够达到41%,刷新了世界纪录。与这台发动机匹配的是8挡自动变速器,如此的组合既省油又能爆发出强悍的动力输出。

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相比新凯美瑞的高热效自吸发动机,新雅阁用2.0T涡轮增压发动机,动力输出更加直接爆发力强,最大功率达到了256马力。更关键的是,本田首次在雅阁上匹配了10AT自动变速箱,让发动机的动力能够淋漓尽致的发挥出来,多级挡位换挡过渡平缓,带来了一流的驾驶感受。

总结:

不得不说日系车这回给我们带来了很多惊喜,新凯美瑞和新雅阁各方面确实都相当不错。不过,两款车相比我认为进入国内后,肯定还是新雅阁卖的更好。原因包括雅阁的人气在国内更旺,而且又有思域火热的先例,这次“放大版思域”的推出肯定会受到众多车迷抢购。另外,涡轮增压已成为现在的潮流。所以,估计新雅阁会更热销。未来这两款车进入国内后,相信会极大的威胁到“德系双雄”迈腾、帕萨特的地位!