这4台SUV无论在大城市还是小地方，都是众人目光的焦点!

京东注：文章转自微信公众号一起去SUV

10万内    10-15万     15-20万

很多人都认为，宝马X5和奥迪Q7应该是金字塔尖的百万级SUV，其实不然，市场中还有定位更高的车型，如奔驰GLS、雷克萨斯LX、路虎发现、英菲尼迪QX80，这些车型的起售价都相当不菲，而且四驱性能还非常强悍，适合周末来一趟野外越野之旅。

就外观设计而言，雷克萨斯LX可谓拥有天生的气场感，锐利感十足的进气格栅以及优雅的腰线都让人赞叹不已，另外它的内饰无论做工还是用料也表现很好，装备的四驱系统更是性能不俗，即使开着LX去奔走川藏线，也是毫无压力。

在小排量发动机当道的今天，雷克萨斯LX依然坚持自我，装备了一台5.7L的大排量V8发动机，实属难得，而且这副发动机在平顺性和动力性方面都无可挑剔，运转顺滑，加速有力，毕竟530Nm的峰值扭矩输出完全不是吹嘘的，油耗表现对于一辆2.8吨的庞然大物而言，也在合理范围。

换代之后的路虎发现，一改此前硬朗方正的造型，加入了更多的时尚与圆润的元素，加上秀气的前脸，使得整体上变得更漂亮了。只是在内饰方面，发现5在营造豪华感方面还不够强，钢琴烤漆的面板用久了之后容易沾染了指纹。

但是在性能方面，发现5就不承让了，强悍的四驱系统绝对不辱“路虎”这块招牌，3.0T的发动机提供了450Nm的扭力输出，在8挡手自一体变速箱的梳理下，爆发力与平顺性都兼顾得很好，空气悬挂带来的滤震质感也非常舒服，值得推荐。

在百万级豪华SUV里面，英菲尼迪QX80算是非常低调的一辆车，或者很多消费者在购车的时候，压根就没想起它，但实际上它的产品实力并不差。QX80的车长达到了夸张的5303mm，更大的车体自然可以提供更大空间体验，无论是第二排还是第三排的空间都非常够用。

性能方面，前后双叉臂独立悬挂以及全时四驱的配备可谓“不计成本”，5.6L的V8发动机性能同样不俗，555Nm的峰值扭矩相当夸张，只是在今天的目光看来，只有7个挡位的手自一体变速器有些过时了。

GLS的造型带有传统奔驰车那种霸气侧漏的设计感，5130mm的车长加上1857mm的车身高度，气场感比较强。不过在内饰质感方面，奔驰GLS就有点儿“廉颇已老”了，用料对于一辆超100万的SUV而言，谈不上太多优势。

动力系统方面，GLS则提供了两款发动机可选，分别是3.0T和4.0T发动机，提速性能能满足绝大部分消费者使用需求，全时四驱系统是标配，应付普通的攀山涉水绝不在话下，得益于9档手自一体变速箱的梳理，日常动力输出也非常平顺。

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