在滇藏线上，遇见最美的风景是人

原本计划一路徒搭去西藏的车车，因为路上的变故和行程的紧凑不得不改变方式。终于在历经了徒步，拼车，搭车，捡人和被捡等前前后后半个多月的旅途后抵达了圣城拉萨。

拉萨在藏民心目中是神一样圣洁的存在，车车一路都能看到朝圣的藏民磕着长头步行像西，经历几个月的风霜在大招提寺捐出自己的全部身家，对他们来说仿佛完成了一件重要使命。像是印度人一生必去恒河饮浴，藏族的百姓一生必然要追逐拉萨。

14年开始就计划的徒步旅行，在三年之后终于实现，除了PD，车车还捡到了几个毫无经验一时兴起参加的妹子和一个小哥，穿着牛仔裤平板鞋的汉子接受了大山狂风暴雨的洗礼，受虐3天之后扛不住退出了。

作为南方人的车车在爬上平均海拔5000米的雪上之后彻底兴奋，玉龙雪上的漫天大雪席卷了一路旅程的疲惫。“你永远不知道你的下一站会是什么样的风景，所以要不停的往前走”车车义无反顾在无人路段探索，走到头望着神台开始感慨。在出发的前一天，青旅老板还告之这次雪特别大，路也没有，建议不要前往。

滇藏相比川藏线来说，游人较少。结束了为期四天的雨崩村徒步之旅，车车前往飞来寺乘坐去芒康的大巴车。芒康之后的路段因为滇藏线和川藏线的重合人变得多了起来，骑行队，徒步者，朝圣者，自驾游等等络绎不绝。

和捡到的三个同为广东茂名的妹子，一起搭车，住青旅，说广东话，共同赶路的一个星期都让车车十分难忘。不仅因为人多拼车方便省了不少钱，也因为他乡见故知的亲切让行程更加温暖。

（在林芝，偶遇了人世间最美的桃花林)

西藏的青旅里住了几天，一路遇到的人也以此为终点开始告别。那个喜欢青旅，喜欢跋涉无人区，喜欢随处捡人随遇而安的车车还在路上，用自己的方式去探索，正如他的微信签名：用脚步丈量世界。

（下一站，尼泊尔）

车车将在失联10多天后带给我们怎样的惊喜？经典徒步ABC的穿越发生了什么样好玩儿的故事？继续关注动旅游mc在路上，我们将持续为您呈现旅途中的精彩。

车车の徒步小建议

1、爬雪山最好带两副登山杖，没有登山杖会特别特别累；

2、冰爪建议买质量好一些的贵一点的能抗住雪山环境，我的那个廉价冰爪一天就报废了；

3、淡季去拉萨无论是青旅还是布达拉宫都很便宜，人也很少；

4、路上能捡人的话就尽量结伴一起，一起拼车能节省很多路费，而且也是很有趣很难忘的经历。