据说坐这些车驾驶位上大多都是妹子，而且个个是美女！

不知道经常开车的车友们有没有发现，“女司机年年有，今年尤其多”！不管是等红绿灯，还是转弯的时候，好像一个不经意的瞬间，总能看到女司机，还能时不时的看到一些养眼的。

眼看着时间已经进入2017年的下半年，可很多人自己的个人问题还是木有解决，憋担心，笔者来送福利，今天来跟大家聊聊那些驾驶位上坐美女比较多的车型，别怪笔者没有提醒你。

大众尚酷

“信仰”，这个词我们常说，它大概就是一些人对一些人或者事物极度的相信和尊重。而对“大众”粉来说，“R”就是他们的信仰。

在大众旗下有一款这样的车型，低趴且短小精悍的车身、性感的曲线、玩世不恭的前脸…你想到了谁？可能会人有说“高尔夫”，但我们今天的主角是“尚酷”，官方指导价22.28万-39.08万。

说起尚酷，就不得不那高尔夫来对比，就拿尚酷尚酷R和高尔夫R来说，是大众家族最个性的运动车，操控自然是有把刷子，同时它没有向舒适妥协，悬挂的韧性依然很好，车身也相当灵活；再加上后排不俗的空间、超大的行李舱…简直厉害的不要不要的。

可是这样一个全天候的高性能跑车，女司机们为什么买呢？

因为颜值…

宝马Z4

从之前的Z1开始，宝马创立了独立敞篷跑车车系Z系，到现在已经差不多快30个年头。一辆跑车，如果外观不能打动消费者，那基本上应该就很难有市场，动力什么的那些其实都是后话。

官方指导价58.3万-90.9万，其中2013款3.0T最高配车型最大马力340（Ps）、最大扭矩450（N·m），宝马Z4有强壮的“四肢”、健硕的“肌肉”，车身起伏的曲线凸显着十足的性感，不管是外观还是内装的氛围体现出宝马对“运动”这两个字的诠释。

但它为了去营造这种“纯粹”的感觉回去牺牲日常的使用空间，但是这又有什么呢？ 美铝们喜欢它的原因主要还是在颜值、车标、敞篷…

奥迪TT

在现在的汽车市场，只有三代发展历程的车看上去并不算什么，但是想要每代都精彩却并没有的那么容易。1994年，奥迪设计中心完成了一台概念车的设计工作，这台车被命名为“TT Coupe Concept”，它出现的原因很简单，抗衡宝马和奔驰。

目前它在国内知名度是真的不逊于法拉利、兰博基尼这样的超跑，其实从第二代开始它变得越来越专注于提升行驶性能，比如说同样是2.0T发动机，TTS的峰值扭矩却比普通TT增加了10（N·m），达到了380（N·m）；最大马力从230（Ps）一下子涨到了310（Ps）；百公里加速也只有4.7秒。

再加上车身小巧方便，这个长得帅、又努力的小伙怪不得美女们喜欢呢！

最后，简单统计下还有多少人单身狗…

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