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撒币进发动机,应该赔多少钱?

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  • 2022-11-09 10:22
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摘要:京东注:文章转自微信公众号果壳网文/瘦驼编辑/一个AI事情大家应该都已经知道了:昨天在浦东机场,有个老人搭乘南航的飞机去广州,登机前往A320的左发动机里扔了一

京东注:文章转自微信公众号果壳网

文/瘦驼

编辑/一个AI

事情大家应该都已经知道了:昨天在浦东机场,有个老人搭乘南航的飞机去广州,登机前往A320的左发动机里扔了一把硬币,一毛五毛都有。幸亏被后面排队的乘客发现并报警。

目前获知的信息是机务人员在发动机里发现了一枚一毛钱硬币,地上还有数枚。

本来中国、夏季、上海,这几个词儿和飞机放在一起就很延误,这一下子……

上图是“斯文的威猛”投递给我的,他是世界上拍飞机拍的最好的机务。这个图的意思是机务在发动机里找到硬币之后进行了试车,结果一切正常。

今天早上,上海警方公布了处理结果:虽然邱某的行为造成了航班延误5个多小时,但机务人员找到了全部9枚硬币,没有造成更严重的危害,考虑到邱某已经80岁了,且没有故意破坏的主观愿望,对其不予处理。

(但如果造成严重危害,就会从治安管理处罚范畴上升到刑事犯罪领域,量刑方面最高可判死刑。)

俗话说好事不出门坏事传千里,外国网友已经迅速加入讨论,十分热烈:

那么,扔进发动机的硬币到底值多少钱呢?

这其实是笔很难算的账。今天这种情况发动机做探查,试车,收费多少得问@斯文的威猛 ,飞机的维修保养跟4S店差不多,有很多道道,并不会一口价。

要是老人家武功盖世,硬币不偏不倚穿过风扇,穿过前几级压气机叶片,钻进了发动机内涵道一个犄角旮旯里,这弄不好就得拆发动机。飞机就得拖进机库,好几天没法上班。航空公司的航班可不是机关干部,一架飞机一个坑,每天都是要挣钱的。

要是没人举报,发动机一启动,叮的一声,发动机里某一片或几片叶片就会受损。一万美金一片起,不包含工时费。

波音官方网站上有个对跑道异物引起发动机故障的分析,认为这类事故造成的发动机损伤维修成本最高可达发动机售价的20%,卡这个上限的话,被扔进硬币的是CFM56-5B发动机,全新的售价大概5000万人民币。所以那个索赔“800万”的说法大概是从这里来的。

不是说发动机得经得住鸟撞什么的吗?一枚硬币怎么就这么如临大敌了?

的确,发动机在面市前都要经历包括吞鸟、吞冰雹等试验,下面的图就是试验的视频:

所谓的“经得住鸟撞”,说的是发动机吞了异物之后,能保证安全、碎片不乱飞,行话叫包容性不能失效——但不代表能继续安全工作。实际上,稍微有点硬东西就会碰坏发动机!

前面说的跑道异物,学名FOD( Foreign Object Debris)。防FOD是每个机场最重要的日常功课。下面两张图这是在压马路吗?

这其实是美军和我军航母人员在飞行开始前,对航空母舰的甲板做例行检查,大白话说,就是找找有没有遗漏的零件工具之类的。

同样的场景,机场也不例外:

被FOD伤的最深的要数协和。

2000年7月25日,法航4590航班从巴黎飞往纽约,协和超音速客机执飞。起飞后不久,飞机就起火斌坠毁,无人生还,协和也随后退出了历史舞台。后来调查发现,就在4590航班起飞前4分钟,另一架飞机起飞时,发动机反推力装置的一个小零件掉在了跑道上。这个小零件被协和的轮胎碾过,轮胎的碎片和这个零件击中了协和飞机的下部油箱,最终酿成了悲剧。

而FOD真是五花八门,比如我国西飞生产的支线客机新舟60,外销还不错,亚非拉地区卖出去一百多架,而居高不下的事故率常遭人诟病。其实这里面绝大部分的锅不应该西飞来背。比如新舟60外销之后的第一起重大事故,是津巴布韦航空的一架起飞时折断了起落架。而原因则是一头疣猪闯进了机场跑道,直接撞上了飞机。

机场人员在柏油路上找到的FOD们,其中任何一个飞进发动机,后果都不堪设想。

FOD万万千,如果一个大活人进去会怎样呢?

最吓人的就是这种,直接就人渣还田了。鉴于图片太过血腥,你们需要滑动看图……

向左滑动看图

慎点

要是看完吓着了……

嗯,你就当是有人往发动机里倒了一锅西红柿鸡蛋汤吧。

果壳网

ID:Guokr42

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