双手离盘太危险！70迈智能后视镜帮你忙

我发现一件事，有车的朋友会在车上装一个行车记录仪，然后车上自带的导航总是不怎么好用，然后朋友还是会在开车途中请旁人帮忙或者分神出来再在手机上操作导航、播放音乐、打电话这些琐碎的事。

还曾经在路上看到一个女性司机直接双手离开了方向盘在玩手机，估计在回短信吧。可是我路过她旁边确实捏了一身的冷汗。

我当时就很好奇，怎么你们都不用siri的啊？直接开口不是更方面吗？

终于某天我朋友给我得瑟了一款集合了行车仪、导航、音乐、智能语音交互、ADAS驾辅等功能于一体的智能后视镜“70迈智能后视镜”。

这是70迈智能后视镜的外包装，方正低调，还真想不到它居然有这么多的能耐。

先来看看70迈智能后视镜的背面，背面外壳是硬塑料材质，中间两条突起是夹具，右下角是摄像头，中间的则是散热孔。

后视镜的左侧有一个电池仓，内置一块370mAh锂电池，我本来以为有了这块电池，后视镜就可以不用时刻链接充电线的，结果它的作用并不是供电，而是延长待机时间的作用。这样连接点烟器之后就能做到秒开，而且在汽车熄火后后视镜会自动拍一张照片并发送到手机APP上方便车主查看车辆位置。

后视镜背面中央的这片散热孔，是四位一体混合式散热系统，通过铜片与导热硅胶快速的把机身内的热量导出去。

位于背面右侧下角的摄像头看起来极其像一个游戏手柄的摇杆。这颗摄像头搭载了的光圈为F1.8，支持最大160度广角，在提供高素质的拍照效果同时，还支持1080P/30FPS高清视频录制。灵活的转头也是为了最佳拍摄角度。

位于散热孔顶部的是TF卡槽和SIM卡槽，16G的TF卡和SIM卡不需要用户再单独购买，直接就随着整套包装在内了。

散热孔下端的位置则是micro USB、AV/IN、3.5mm音频和DC/IN接口，最后一个type-C接口才是负责给后视镜供电的。

70迈智能后视镜右边底部这可红色的按键就是它的电源开关了。

背面的夹具还做了硅胶防护，使用的时候只需要拉开这套夹具直接加载车内后视镜上面即可。

70迈智能后视镜的正面就是一块镜子，镜子的背后还有一块8.88英寸的显示屏。

配套设施方面有电源线，充电头，锂电池，撬棒，橡胶圈以及赠送的16G内存卡和SIM卡。

简单的为大家介绍了70迈智能后视镜的外观，现在就要跟大家分享一下使用心得吧。

我厚着脸皮的爬上朋友的车，想试试这个能力者。

70迈智能后视镜开机之后在屏幕上显示的界面是深色的，而且模块化的设计更容易让人一目了然。屏幕的左半边是功能区，右半边是导航区。

70迈智能后视镜的语音操作极为简单：

我用普通话呼唤它“你好，小迈！”

接着显示屏上面就会显示“正在聆听”同时车内音响也会播放出女声跟我对话。

我告诉小迈“打电话给陈永明。”

听到我的声音后，显示屏上弹出“正在分析”字样，来理解我说了什么。

随后已经跟70迈智能后视镜进行了蓝牙绑定的手机便会通过这个简短的语音操作给我指定的人打电话了。

挂断电话之后，我觉得车里有点太安静了，我告诉小迈“你好，小迈！放首歌曲。”

70迈智能后视镜立刻分析我说的话，并通过网易云音乐为我播放了宋东野的《空港曲》。我不是很喜欢这一首歌，便让小迈播放下一曲了。

听着小曲，我就要出门去浪啦！我跟小迈说“你好！小迈！导航东方华尔街！”

由于东方华尔街有好几个出口，于是小迈在屏幕上弹出来好几个定位，我直接把第二个定位全部重复念了一次，70迈智能后视镜就立刻为我定位导航了。

起步的时候，我顺口跟小迈说“你好！小迈，我要拍照！”

接收到我提出的要求之后，70迈智能后视镜就拍下了当前画面。

这是通过70迈智能后视镜语音控制拍摄下来的画面，透过一层车玻璃，画面还是很清晰的哦，色彩也算艳丽，不过为了能够拍摄到更多的画面，四周的畸变也是无法避免的了。

我觉得吧，既然有了这样一款集合了行车仪、导航、音乐、智能语音交互、ADAS驾辅等功能于一体的智能后视镜“70迈智能后视镜”，大家开车的时候是不是应该更加的专心和集中注意力，迫不得已需要使用某些功能的时候，尽量的动嘴不动手吧。

70迈小米行车记录仪智能后视镜 导航电子狗一体机 高清夜视