众泰抄袭又如何，总比这些光说不练的车企强！

前不久，上海的CES展上，又一全新品牌，NEVS汽车踏入大家的视线。近几年来，每隔一段时间，小智这个汽车媒体人就会发现各种奇奇怪怪的新汽车品牌出现，尤其是各种新能源品牌。

今天我们就来一起聊聊近年出现的新能源品牌。不管是狗带的还是刚刚出现的，说不定以后你会成为这些新品牌的车主呢。

PPT造车の始祖

游侠汽车

游侠汽车，听名字觉得挺牛X的，不知道的还以为他们在搞什么江湖大会呢。游侠汽车的车到底好不好，咱不敢说，不过讲故事，游侠可是一等一的强。

游侠老总黄修源在15年的发布会上带来了一款只是貌似，但不知道里面是不是特斯拉的游侠汽车（反正不能开门），指着PPT给一众媒体和投资人画个超好看的大饼，开创了PPT造车这一新兴领域。

不过.......

两年过去了，说好的17年量产呢？

PSの造车

威马汽车

威马汽车，这个汽车品牌出现之时，以几张超高颜值的车型照片俘获一种粉丝。漂亮，别说你就连小智都心动了。

但是......有人发现其中的猫腻，哎，那啥这照片为啥和三菱欧蓝德的一毛一样啊。这车就是PS的啊！不过后来，人家出来辟谣，我们才不是PS造车，都是网友自己P的。反正不管怎么说，至今威马目前也只公布了几台概念车，具体表现怎么样还难说。

当然，比起游侠，小智还是看好威马的，毕竟比起像黄总这种半路出家。威马老总可是原吉利沃尔沃副总裁——沈晖，手下一众干将也是从各个车企出来的精英，相信无论是从人脉还是资源，都会比较靠谱。

最强の轮毂拷贝术

奇点汽车

奇点汽车，小智第一次看到的时候是在纠结是读qi点汽车还是ji点汽车，反正这个名字感觉挺魔性的，不过奇点还是一个蛮低调的车企，16年3月9日刚刚公布的品牌和概念车型，概念车看上去就像是那种科幻电影里的产物，虽然个人感觉不好看，但是作为噱头是完全够了。

前不久奇点在北京发布首款量产车纯电动中大SUV is6，搭载了7300颗18650锂电池，咦，怎么听着有点熟悉，好像特斯拉也这是这个电源组。不光电池数量一样就连规格都一样。

我们再看看车子外观，恩，这个轮毂也好眼熟。这不是BMW大M6上的嘛？不不不，肯定不是，肯定是我眼花了......连别人造型的轮毂都直接拿来主义，这车会好么？

用情怀造の车

乐视汽车

乐视汽车，对的，你没看错，就是那个国内知名视频网站，乐视网搞出来的汽车品牌。前乐视网CEO贾跃亭主导的汽车品牌，目前公布了一款概念车型，主打汽车生态的概念。

汽车生态简单来说，就是一站式服务，形成一个专为电动车服务圈，把购买，用车，充电等一系列服务结合在一起。便利用户的用车体验，小智觉得从概念看上去很不错，不过最近乐视遭遇资金短缺的问题，贾总也辞去了乐视网CEO的职务。前不久贾总又上任成为乐视汽车CEO，专心汽车业务，希望乐视能有一个好发展吧。

最萌の车名

小鹏汽车

小鹏汽车，这名乍一听感觉好像和小米啊，小蚁什么的有点关系。但实际上小鹏汽车的名字仅仅是从投资人何小鹏的名字演化而来。

小鹏汽车组建于14年，在CEO夏珩的带领下，主创人员一年内完成了对电机、电池、电控和中控屏幕的研发。另外小鹏汽车在基于雷克萨斯NX的基础上完成了5000公里的路试。之后小鹏汽车的Beta版电动车也亮相了，分别为四驱两驱版，最大续航里程为300km。

小鹏的CEO夏珩是广汽出身的，出来时候也是带了一群技术人员，从建立到Beta车一共三年，速度也是挺快的。小鹏宣称17年时候会量产，反正17年过半至今没声音，前不久神州宣布投资小鹏，应该是会快出来了..........吧..........

超级丑の车

云度汽车

要说星球大战死得最冤的是谁？小智觉得非云度大师莫属，明明能干死大BOSS，却被败家子阿纳金背后捅了一刀，不幸........于是云度大师不甘心，跑到中国来开了家云度汽车........

以上纯属扯淡，如有雷同不关我事。云度汽车这个突然冒出来的车企，竟然抢到了第十张国内纯电动乘用车生产资质。17年3月带着自己的新能源规划和两台小智觉得丑曝了的云度π1和π3概念展车展现身大家眼前，还称会在年内建立100家4S店，2020年建成500家以上的销售网点。

量产车都没拿出来，敢建这么多4S店？谁给你的勇气，梁静茹吗？

直到小智看到云度的四大股东之一，福建莆田市国有资产投资有限公司，恩，我好像懂了什么，接下来就不敢说了。

放鸽子の车

正道汽车

正道汽车，这名字一听就让小智感觉一股正义之分。连车名都取的这么正能量，那他们的车是不是也会和名字一样这么正能量呢？

在今年的日内瓦车展上，正道汽车正式亮相。凭借着独特的电池技术吸引了不少人的眼球，正道汽车搭载了最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的动力总成，运行寿命超过5万小时。综合续航里程超过1000公里，0-100km/h加速时间居然只要2.9秒。

技术觉得是不是很强？是不是心动了？等等，小智先上节正道历史课。其实早在2010年正道汽车便和宾夕法尼亚宣布要共同开发混合动力车，还要在美国阿拉巴马基地投产。当时号称首款车型2012量产，引得当时大伙一阵热潮，之后却默默的放了大伙鸽子。反正现在又突然拿出个几台概念车，小智表示，呵呵......

最快的の纽北电动车

蔚来汽车

近年来，各种新上市的性能车去纽博格林刷个圈速早已变成习惯，而前不久蔚来汽车带着一台酷炫十足的电动跑车EP9刷了紐背量产车记录！用时6分45秒90 跑完纽北赛道，破了当时最快的量产车圈速记录，虽然不久后这个记录就被迈凯轮P1 LM给打破了。

作为蔚来汽车的首款量产车，EP9只生产了6台，而这六台会全部赠送给投资人。这六位车主每一位都是身价不菲的知名人物。

在拿出EP9之前，蔚来还参加了 Formula E（世界电动方程式赛车）并且获得史上首个年度车手总冠军，相信蔚来也在比赛中掌握了不少与电动车有关的技术。前不久的上海车展也发布了首款7座电动SUV车型 ES8，预计将会在年内发布，明年正式交付，让我们拭目以待吧！

复活の萨博？

国能汽车

最后我们聊聊文章开头讲到的NEVS汽车，它其实还是一个还是比较新的面孔，NEVS是国能集团在收购了瑞典萨博汽车后发布的全新品牌。

NEVS在天津已经建厂，主要生产9-3 和9-3X电动车型。从名字上就不难看出其和萨博9-3的关系。全新NEVS 9-3电动车基于Saab 9-3进行打造，外观设计变化还是很大的，前格栅及前后保险杠方面有较大改进，前大灯采用LED光源，尾灯设计也有较大的改变。此外，新车没有传统意义上外后视镜，被摄像头所取代，量产后或许会恢复。

目前国能已经取得了新能源生产资质，再加上拥有原来萨博的技术支持，说不定，不久我们又能听到那句“贴地飞行”的广告词了。

以上便是小智为大家整理的那些新品牌，有些打着互联网新能源的名号，不知道是骗钱呢还是骗钱呢？而另外一些则是脚踏实地的一点点去造车。造车不是那么容易的，小智这里还是希望一些有实力有干劲的新品牌能成功！