英特尔无人驾驶，上班不再“囧途”。

那些年，科幻片里提及智慧交通 那些年，酷炫电影中出现的智能驾驶 可是，上班的路上，我们仍然要面对： 堵车能堵几公里！ 地铁车厢到底有多挤！ 一双新鞋被多少人乱踩！ 一条新裙子在上班路上这就这么被弄脏！ 上班囧事成为了每天上班族最苦恼的问题！

粉丝手绘“上班囧途”

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倍受热捧的无人驾驶技术得知小A故事，

不忍直视她上班途中的囧事不断，

决定帮助小A顺利按时抵达公司。

看无人驾驶技术

如何帮助小A按时抵达公司

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其实，正当小A一样的华丽上班族们为各自的“上班囧途”困扰时，一排福特Fusion混合动力数据采集车正在进行实际操作的道路试验。在这个“汽车最热门的新城市”，英特尔的一间无人驾驶汽车实验室落户于此，这间实验室被称为“车轮上的实验室”。

Go！英特尔GO！

谈及无人驾驶汽车技术，一定要提及英特尔近几年在无人驾驶汽车领域中的成绩。事实上，英特尔的物联网事业部早已经在智能交通和智能汽车领域深耕多年。英特尔在积极与科技公司和汽车厂家针对无人驾驶汽车技术密切合作研发同时，其探究实验成果也颇为丰硕。英特尔推出英特尔GO针对汽车解决方案的全新车载开发平台，横跨汽车、连网、以及云端领域。英特尔GO平台目前涵盖多样开发套件，从新一代Intel Atom处理器一路涵盖到Intel Xeon处理器，以及针对自动驾驶设计的业界首款5G开发平台。

英特尔GO平台这个可扩充的汽车至云端系统将汽车產业推入加速模式，快速迈向无人驾驶的未来。不仅带给车厂与供应商极大的设计弹性，还能缩短向市场推出新经验所耗用的时间与降低成本。目前英特尔在汽车领域的成果包括49种车款，且已有超过30款内含英特尔技术的车款上路，并有数百款内含英特尔元件的自动驾驶车正在进行道路测试。

英特尔表示，包括BMW、Delphi、以及百度等领导厂商宣布计画在其自动驾驶车中採用英特尔技术。事实上，BMW、英特尔、Mobileye同时宣布约40部BMW内含英特尔GO平台自驾车的车队将在2017年底上路。英特尔透过机器深度学习及人工智慧平台，加上在自驾车的嵌入式系统技术，加快自驾车系统能抢在2020年进入商用。

技术创新 合作共赢

目前，英特尔正在和英菲尼迪、宝马、比亚迪、捷豹路虎、丰田和福特等众多汽车厂商基于英特尔架构的车载信息娱乐系统为出发点，建立了广泛的车载信息娱乐系统生态系统，构成了英特尔无人驾驶朋友圈的原始雏形。此外，英特尔还投资1亿美元建立联网汽车基金，为ADAS、人机界面、远程信息处理、云服务和无人驾驶方面提供项目孵化资金支持。

英特尔一直在不断投资于这些技术，为无人驾驶协作提供端到端的技术支持，车内云计算解决方案，高带宽、低延迟连接系统，强大的内存和FPGA技术，人机接口以及安全技术等等，从而实现帮助汽车行业实现智能驾驶。

曾几何时，无人驾驶汽车仅存在于科幻电影当中，英特尔为了实现这一终极目标，帮助驾驶者们找到科幻电影中一样的卓越驾驶体验，始终在努力与相关企业进行研发合作，从而促进未来整个汽车行业的发展。英特尔无人驾驶汽车的发展不仅提供技术层面上端到端的解决方案，利用其强大的计算力收集，整理，分析相关数据，而且在不断引领下无人汽车的计算力上完成技术变革。面对全球科技信息技术的飞速突破与发展积，英特尔致力于为人类未来的智能驾驶与智能交通领域中做出贡献。

小A最后在无人驾驶的帮助下 提前到达公司，自信满满准备方案