政府规范共享单车规范：加强信用管理，实名注册

继网约车之后，共享单车这两年火了起来，大街上摩拜、ofo再加上其他品牌的共享单车随处可见，每年投放市场的共享单车上千万辆。共享单车在带给大家方便的同时，也带来了很多问题，比如挤占公共道路、恶意破坏共享单车等。对于共享单车管理，中国交通运输部会同多个国家部委出台了关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》加强管理，要求企业规范运营，施行自行车实名注册等。政府主管部门对共享单车总体上还是持积极评价的，在交通运输部官网上可以看到如下评价：近年来，我国互联网租赁自行车快速发展，在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，推动了分享经济发展。但同时也存在车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题。为了鼓励和规范互联网租赁自行车发展，现提出以下指导意见。这次的征求意见稿主要是针对共享单车中的一些问题做出了规范，第八条中要求规范企业运营服务，其中要求互联网租

政府主管部门对共享单车总体上还是持积极评价的，在交通运输部官网上可以看到如下评价：近年来，我国互联网租赁自行车快速发展，在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，推动了分享经济发展。但同时也存在车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题。为了鼓励和规范互联网租赁自行车发展，现提出以下指导意见。这次的征求意见稿主要是针对共享单车中的一些问题做出了规范，第八条中要求规范企业运营服务，其中要求互联网租赁自行车实行实名制注册、使用，运营企业与用户签订服务协议，明确双方权利义务，规范对用户在骑行、停放等方面的要求。禁止向未满12岁的儿童提供服务。明示计费方式和标准，公开服务质量承诺，建立投诉处理机制，接受社会监督。创新保险机制，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险，保障用户和其他人员人身安全。加强信息报送与共享，及时将运营信息报送当地主管部门并实现相关部门信息共享。第十一条也值得注意，因为共享单车中出现了很多公用变私用甚至被破坏的例子，指导意见稿提出加强信用管理，失信者要受到惩戒了——加快互联网租赁自行车服务领域信用记录建设，建立企业和用户信用基础数据库，定期推送给全国信用信息共享平台。对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录。加强企业服务质量和用户信用评价。鼓励企业组成信用信息共享联盟，对用户建立守信激励和失信惩戒机制。除此之外，用户缴纳的押金如何管理也是个问题，征求意见稿要求加强用户资金安全监管，鼓励企业采用免押金等方式提供服务，收取押金的则要开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受监管，防控用户资金风险。征求意见稿全文可以点击交通运输部官网，目前这个规定还处于讨论阶段，大众可以通过邮件、官网及电子邮件等方式向主管部门提出意见。PS：这份征求意见稿中，对共享单车运营企业提出了很多规范要求，比如规范单车投放、管理，加强资金和用户信息安全等，这些都是好事，不过很多人可能抗拒的就是共享单车的实名制，可能很多人认为这个规定没必要，反而容易导致个人信息泄露。不知道大家怎么看呢，小超哥（id：9501417）微信也经常使用共享单车，也觉得很多单车管理太乱了，大家也有这样的感觉吗？欢迎来聊聊。