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车灯选不好,老司机又要骂人了

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  • 2022-10-08 12:01
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摘要:很多车主在选购爱车的时候,更多的关注于汽车性能及机动方面,但对于车灯的考究往往容易忽视而造成后期对于车灯的改造。上路之后才大喊惊呼:不行啊!这亮度根本看不清啊!

很多车主在选购爱车的时候,更多的关注于汽车性能及机动方面,但对于车灯的考究往往容易忽视而造成后期对于车灯的改造。

上路之后才大喊惊呼:不行啊!这亮度根本看不清啊!!

老司机一言不合就踩油门,灯光不行,这酷可就没办法甩出来了!因此,选车先选灯,让爱车的眼睛大又亮,才是速度与激情的先决条件!

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下面是车灯小课堂时间,让我们先了解一下主流的大灯的种类吧!

第一类:卤素大灯

刚一听这名字,Leia以为是一道菜名,经过多方考究,之所以叫卤素啊,是因为这款大灯采用的是卤化物、卤族元素,所以就取了卤素这个名字。这类车灯在市面上很好辨认,往往那些灯光泛黄,亮度偏低的,都用的这类灯管。

卤素灯,耗能高、效能低、发热又大外加亮度不足,但因为成本低,还充斥在市场当中,希望选车的朋友能够擦亮眼睛,不要选这款大灯哦。

第二类:氙气大灯

这款大灯在市场上很流行,也很常见。通常就是呈现白色光,整个透明亮度可以是卤素大灯的2倍多哦!唯一的一个缺点就是启动延迟,打近光灯还是不错的选择,只是远光灯就略显逊色了。

第三类:LED大灯

下面一张对比图,大家就可以清楚了解到LED大灯它的绝对优势了。

LED大灯在汽车车灯的选择上可是颜值+实力的体现,尤其在夜间行驶,LED所才有的发光二极管,从速度与亮度上来说完全玩爆以上两款大灯种类。

从性能上来说,LED大灯聚光度强、铺路宽度大,启动快,并且灯泡的使用按照每天使用2小时,寿命可达40年之久。散热与光型尽善尽美。

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