7月1号后买车简直太划算，不再被坑了

说起买车来，可能有很多朋友心里都是一肚子火，除了汽车本身问题以外，其他的基本上都是针对4S店模式。像强行绑定买保险、加价提车已经不能算什么新闻了，而售后服务差和推卸责任更是让许多车友习以为常。但是亲爱的车友们，从2017年7月1日以后，你们就不用再忍受这些了。

4月14日，商务部终于颁发了征求意见近一年的《汽车销售管理办法》，并于2017年7月1日起正式实施，而曾经推行近12年的《汽车品牌销售管理实施办法》同时废止。很多人可能不太关注里面的内容，那么这里就告诉大家一个最大的变化，那就是在此次《管理办法》中，销售汽车不再需要品牌授权，这将汽车销售从单一渠道变成多种渠道并存，而且改变了汽车生产商在汽车流通环节一家独大的话语权。

◆4S店何去何从？

在这次的新《办法》中已经明确表示：“经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。”也就是说，经销商可以出售未经汽车厂家授权销售的汽车，只需要向消费者进行书面提醒即可，这一举动打破了过去4S店的单一品牌销售模式。

这种变化造成最大的影响就是对4S店模式造成冲击，原本4S店虽然有着硬件好、厂家支持以及信誉度高的优势，但是也存在这成本过高的问题。如果少去了授权环节，那么很有可能会出现一种新的汽车销售模式，那就是汽车卖场或者是汽车超市，成本的下滑无疑会引起价格战，这对于消费者来说是一个利好消息，但是对于4S店模式来说，却很可怕。

◆电商买车会兴起吗？

互联网的兴起颠覆了许多传统行业，而传统的汽车行业同样被互联网所侵蚀，在许多大型电商网站上，汽车销售已经有了一定的规模。通过电商渠道购车，不仅减少了汽车流通费用，还能让利于消费者，可以说实现了双赢。而且购车价格会进一步透明化，这更加压缩了传统4S店的生存空间。

当然在买车的时候，售后问题还是需要得到重视，因为当新《办法》实施以后，可能会遇到一些问题，像找不到汽车责任归属，所以在买车的时候还是要注意检查经销商的各种资质，这样出现了问题就有一个解决的渠道。

◆ 对消费者的利好消息

新《办法》能够更好的保护消费者权益，像之前的一些热门车型，可能在购买的时候需要加价购车，而新《办法》中则规定经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

其次，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务，像购买保险则可以让消费者自由选择。像这些都是曾经4S店赖以生存的法宝，如果这些措施得到严格的实施，那么未来的4S经营模式很有可能会面临重大的变革，汽车销售行业将得到真正的洗牌。

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