稳定即是专业！PAPAGO S36行车记录仪轻体验

行车记录仪现在已经成为很多车主必备的神器了，除了可以记录沿途的风光，更重要的是，针对一些特殊突发状况，可以保留下珍贵的影响资料，从而对于责任判罚、碰瓷甄别、为他人举证等有极大帮助。而作为安装在汽车前挡风玻璃上的影像设备，因为受到强烈日照等使用环境因素，巨大的温差对其稳定性提出了极高的要求，因此千万不要买山寨品牌！镜头及成像芯片都很成熟了，但最重要的其实是主控方案，而山寨品牌最喜欢在主控方案上节省成本。我一直在用的是一家来自台湾省的品牌——PAPAGO，只因之前有一次忘记关闭车窗被人顺走了Gosafe 100Plus，才更换为这款S36。

之前被顺走的100Plus是采用完全卡扣式的固定方式，将行车记录仪通过特殊的支架卡在后视镜上面，既没有胶，也无需吸盘，优点是无损安装，缺点呢，就是略微影响美观且有时候调整下后视镜的角度，行车记录仪的拍摄角度也会随之改变。

毕竟是更新一代的产品，相比100Plus，S36用上了更好的安霸方案，这可以说是目前行车记录仪上最为稳定且性能强大的主控方案了，可以拍摄1296P超高清视频，同时还具有碰撞自动备份功能，以避免重要性较高的视频文件被新文件覆盖。

另外，移动侦测技术，可以在停车无人的情况下，自行记录在车前方活动的人的影像，还有一些人性化功能，譬如开灯提醒、限速提醒、前车起步提醒、疲劳驾驶提醒等等，当然，对于老司机来说很多功能没有用，那么可以在设置菜单里将其关闭就不会烦扰了。

配件方面如图所示，其实并没有什么好说的，唯一需要提醒的是，在前档玻璃上用吸盘真的不好，因为急剧的温差变化，以及湿度变化，会严重影响吸盘的持久稳定性，总会不经意间，呱唧掉地上……因此建议使用稳定性最佳的3M背胶支架。

车载适配器采用了5V-1.5A的输出，这种规格在应急的情况下，还可以用来给手机充电，但手机充电时，无法录像也是很尴尬的，所以还是推荐购买一款点烟器一分二来解决，最好是那种直接带有USB输出充电的类型。

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本次体验的正角——PAPAGO S36采用了全黑色加银色装饰条以及银色印刷字体的设计，整体上走得是与商务车搭配的路线，沉稳大气，虽然图片看起来很大，但实际的尺寸非常小巧的，刚好一个掌心的尺寸，为了保持长时间摄像的稳定性，底部有散热孔设计。

机身的右侧是USB数据接口，以及用以投射到更大屏幕的MINI-HDMI接口，两个按键中间，是这款行车记录仪的Reset复位键，设计成平键是因为担心误触，总比设计成一个小孔还要找针来复位方便，但其实这款行车记录仪在我长达几个月的使用过程中，一次死机的情况都没有发生过。

机身的另外一侧，是开关机键，以及存储卡的卡位，卡位设计在侧边，其实比一些行车记录仪设计在上面要好很多，譬如发生了个小事故，对方怎么都不承担责任，这时候交警过来，你就需要快速地把存储卡从记录仪上取下，直接在侧边一按，卡就会自动弹出，然后拿出来的卡放入平板电脑里，用大屏幕播放视频向交警举证，交警也就可以很快判定责任划分了。

（图片仅为示例）

安装的位置如图所示，可以选择安装在后视镜的左后侧，或右后侧，3M胶粘的最好，吸盘式时间久了还是会掉的，摔坏了也就是几百块，但要是砸碎中控屏幕了，你就得不偿失了。最后说下安装方面的问题，其实很多人不愿意自行购买行车记录仪，是担心买回来自己不会安装，觉得这是一件很专业的事情，其实实在是想太多了，在布线上面完全不用担心，无论是10万元的汽车也好，百万的豪车也罢，在车的内饰板与车体之间，接缝始终是存在的，而且往往是软性相接的，除了有些车的内饰板稍硬需要借助小撬棒以外，大多数的情况下，徒手就可以把线塞进内饰板的接缝里面，完全不会影响汽车内部的美观度。

总之呢，PAPAGO S36这款行车记录仪在使用了一段时间之后，我个人是非常满意的，成像清晰稳定形变小，散热出色且无死机卡顿现象，人性化的小功能也都非常不错，且都可以在设置里根据个人习惯选择关闭或开启，当然也有一些不足，譬如对于路边出现的限速牌识别率比较低，譬如没有无线连接功能，而大多数手机现在都不再具备存储卡插槽，因此如果只用记录仪自身的小屏幕来回放录像的话，体验上比较糟糕。不过单纯以记录影像这个最为核心的功能来说，S36是没有什么槽点的，若是可以更加智能，且加入无线连接功能的话，那无疑会更加完美！

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