为越野自驾提供安全的5款救援产品

越野自驾安全不容忽视，一定要带上几个“伙伴”！

越野自驾，就是探索、冒险。越来越多的车主加入到这个行列。驾驶爱车挑战条件苛刻的道路和穿过严峻的环境。体验都市环境和柏油路不能带给的情怀和征服。没有经历过救援的旅行，怎能叫做挑战？之所谓：无兄弟，不越野。别给自己的安全埋雷，越野自驾一定要结伴而行。下面咱们来说说越野自驾可能遇到的几种情况，及正确的解救办法。

沙漠的狂野是不少越野自驾车友们的最爱，这种征服的感觉会让人肾上腺素飙升，心跳加快。遇到这个问题我问你怎么办？

坡顶陷车，颇为常见的问题。但不紧张，这个容易自救，带个长柄户外铁锹，从车尾处掏沙，让底盘悬空。问题就解决了。但是要注意，沙漠里需要的体力比较多。所以掏沙找好受力点，减少体力损耗。

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侧坡陷车，汗！这个可以算是沙漠里最危险的事。陷了，就别乱动了。找到一个高位的姿势，呼叫救兵。救援人员和车辆千万不要在受困车下方，原因不用多说。用长柄户外铁锹的话，可以挖上侧的沙，让有经验的人来指挥。绞盘车要远离受困车，并且不要停留在受困车下方，缓绞拖出。

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脱圈。进沙漠前，有经验的司机都会给轮胎放气，因此猛打方向或转向过猛都会导致脱圈的情况发生。也不急，将轮胎附近的沙子清理一下，放入充气千斤顶，将车轮顶起。然后用充气泵把胎口的沙粒都吹干净，再将轮胎充气到完全涨起。发动，开走！

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泥路陷车，老司机也犯愁的事儿。轻度陷车，低转速高扭矩给点油一般都能出来。随行人多的话，一伙儿一起推，多半也能推出来。中度陷车，也不犯愁，但是真得有点儿准备，把脱困板插在驱动轮下面，或者用随车千斤顶将车身顶起，再把可以增加摩擦力的东西垫在车轮下增加抓地力，再在行进方向铺一些树枝、石头、粗麻袋布，就可以脱困。

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深度陷车，要看拖车经验。注意了，经验匮乏会导致被拖车辆散架的悲剧。挂拖车绳时，辆车至少要留出3米的绳长松弛度，拖车前进，利用拖车绳的弹性拽出受困车。注意不要猛拽。受困车应配合救援车给一些动力向前，脱困后，准备紧急刹车以防追尾。另外，拖车时周围不要有人围观，如果动力过猛，拉掉的车部件会被甩飞，杀伤力较大。

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越野自驾之路基本都伴随着救援，在经历越野自驾后，都有种“共患难”的交情为兄弟之情加分。所以，每次自驾出行，都为兄弟准备好救援工具。哪怕是陌生人，也需要你的援助之手。

文/大平

编辑/大伟