只需一步，把冰箱搬进车里

春天来了，夏天还会远吗？随着清明、五一小长假的来临，很多朋友都在做打算要出去玩儿了。平时忙东忙西，难得有时间可以好好陪陪老人和孩子，一大家子人一起出游，才是真正的天伦之乐。自驾游，无疑是这种小长假最惬意的出游方式。时间好控制，走到哪里玩到哪里，最舒心。

不过，要想玩好吃好，一些自驾游装备就必须提前准备到位。比如对车载冰箱这类移动制冷设备的需求，现在已成为全家人出行的刚需。出去玩时可能要考虑到把父母治疗糖尿病的胰岛素按温度要求冷藏好，孩子们最喜欢的水果、酸奶、冰淇淋等冰鲜美味，也都要低温储存。而郊外野餐中最受欢迎的烤肉、鸡翅、海鲜等鲜美食材，更是需要全程冷藏保鲜。还有男士们最爱的冰啤，自然需要有冷藏设备。

现在网络上能见到的车载冰箱确实不少，但给人的感觉都很陌生，大家耳熟能详的家电大品牌，几乎都没有车载冰箱的产品。这是为什么呢？原来，车载冰箱与家用冰箱的使用环境差异很大，对产品的可靠性和耐用度要求更为严苛。比如说车用冰箱要考虑能否在剧烈颠簸震动的特殊环境下正常工作；能否实时检测汽车电瓶的电量，在低电量时可以自动断电，保证车辆正常启动；能否做到低能耗，不给车辆的油耗和电瓶造成过度的能耗负担。而这些性能需求，家用冰箱显然不需要考虑。

所以，车载冰箱和家用冰箱可以说是完全不同的两个领域，那些家用冰箱的大品牌，并不一定擅长生产专业的车载冰箱。

按技术分类，比较常见的车载冰箱有两类：价格较低的半导体冰箱和相对贵一些的压缩机冰箱。前者虽然有不少优点，比如体积小、噪音小，但制冷效率低、能耗高是硬伤。与之相比，压缩机车载冰箱制冷效率要高得多，制冷最低温度可以达到零下18摄氏度。而且现在很多产品车、家两用，平时放在家里，接上220伏家用电源也可正常使用。过去，压缩机车载冰箱产品常被诟病体积大，易发热，噪音大。但随着近几年技术的持续进步，这些问题正不断被弱化和解决，压缩机制冷正逐渐成为车载冰箱市场的主流。大家熟知的奔驰、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、丰田、比亚迪等等国内外知名汽车品牌，其实一直使用的就是压缩机车载冰箱。

对于像车载冰箱这样的车用产品，很多朋友觉得没必要买太好的，看样子买一个差不多能用的就行了，其实不然。因为这类东西不仅要考虑它本身产品的性能好坏，还要考虑它在车上使用是否安全，是否会给汽车电池带来不良影响。下面咱们就聊聊车载冰箱的选购。

目前车载冰箱基本分为两个阵营，像英得尔这样的专业车载冰箱品牌，主打压缩机车载冰箱，而大部分国内品牌则主要做较低端的半导体冰箱。我觉得从实用性出发，还是一步到位买压缩机车载冰箱更划算。因为半导体冰箱不仅功耗大，而且制冷温度随环境温度而定，制冷能力实在有限，像母乳、胰岛素这些对冷藏温度要求严格的东西放在里面是真不放心，真要坏了惹出的都是大麻烦，咱们心里盘算一下就应该明白孰轻孰重。

另外，我个人比较推崇真正有给汽车品牌生产原装车载冰箱的品牌，比如源自欧洲的英得尔。它1967年创立自意大利，生产了全球第一台车载冰箱，其行业地位如汽车界的奔驰，50年来也一直给奔驰、凯迪拉克这些知名汽车品牌生产冰箱，是欧洲最流行、最知名的车载冰箱品牌。

大家都听说过汽车行业特别讲究原厂配件，就是说能与汽车品牌合作的配件供应商无疑是技术最优，质量最稳定的。为什么呢？因为整车厂其实是最专业、最精明的买家，想把零件、产品卖给他们，必须要通过那些极寒、极热，以及耐久性的苛刻实验。所以有资格成为这些知名汽车厂家的供应商，产品无论在技术层面还是在耐用性方面都是没问题的。也就是说，能成为整车厂商一级供应商的品牌，在研发、技术、品质等各方面都是要远远强于那些花样百出的小品牌的。

当然，肯定有朋友说：谁不知道买大品牌，但价格也贵啊！这其实就是大家常说的性价比的问题。但性价比，首先要肯定一点的是性能，然后才是价格。不然即使价格再便宜，性能不达标也是白费。这也正是半导体车载冰箱看似便宜但实则性价比低的原因。

除此之外，我们也可以根据实际需求选择冰箱的容量，因为冰箱的价格基本是和容量成正比的。大品牌大容量的车载冰箱价格确实很高，有的要五六千，甚至上万元。但作为咱们普通家用自驾游来说，十几升的容量已经足够用了。这样的话，即使是一线国际品牌的产品，也就一两千块钱。比如英得尔的最新产品T12，也就两千出头，12升容量，海鲜也能放七八斤呢！

最后小结一下，我觉得选购车载冰箱，主要就三点原则。第一要选真正有压缩机制冷的；第二是要买专业做车载冰箱的品牌，特别是有给整车厂OEM资格的；第三是按实际需求购买，没必要买容量太大的。

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