解决城市出行最后一公里，这款电动自行车还能上公交

虽然不少城市在汽车方面实施限购摇号政策，但是城市里的机动车依旧越来越多，交通的也不堪重负，环保出门的公交车也寸步难行，更多人选择了做地铁出行，最后一公里更多是骑共享单车，但目前共享单车的问题不少，比如较费力气的摩拜，损坏率较高的小黄车OFO。很多人选择了骑行电动车，但是传统电动车比较笨重，有些城市也有限制措施。城市短距离出行的依旧是难题，不过今日深圳悠骑电动车公司推出了一款mini电动车，正在京东众筹中，或许可以为这个问题提出较好的解决方案，接下来看看悠乐Q1mini电动自行车的细节吧。

看到悠乐Q1的第一眼，心中默默说了一句，这车好小啊，是不是一款电动车？一点都没有电动车的样子，更像是一款mini自行车。不过深入体验之后才发现，悠乐Q1娇小的身躯之下，暗含着巨大的能量，不仅可以在当做电动车，还可以轻松的骑行当自行车。

慢慢欣赏悠乐Q1的细节设计，车身大量采用航空级铝合金材质设计，在把手上也没有落下，采用黑色的塑胶材质，顺沿握把防线的纹路处理，并不是简单的包裹全部，在靠近控制部位采用纵向设计，这样可以在保证握把手感舒服的情况下，有着更好的防滑效果。

手刹握把虽然采用了铝合金材质，但在握把的外侧加上了一层红色的塑胶防滑设计，铝合金材质保证了握把的刚性，而防滑垫的加入在使用时增加摩擦，较小的力量就可以控制刹车，毕竟是一款时速最大可达20km的电动车，刹车控制要设计好。

行车照明灯与喇叭控制设置在左把手，不仅有相应的功能标识，还有明显的颜色区分，同时标识为镂刻设计，不用担心长时间使用之后，白色图层剐蹭掉区分不清，细节的设计可以看出，悠乐Q1处处用心。

在刹车方面，悠乐Q1采用了国内电动自行车常用的五星刹车，刹车的灵敏度较高，轻握即有较好的刹车反馈。

电动的控制并不是传统电动车那样整个把手旋转控制，而是靠近把手内侧又毕竟悠乐Q1也可以当自行车骑行，在当自行车骑行之后，如果整个把手能够旋转，会对骑行带来不便。靠近控制的给出油门“+”、“-”的旋转前进方向，内侧白色平台有LED指示灯，是电动车电量的信息，不过稍有遗憾的是，没有时速显示表。

钥匙孔的设计也比较独特，主打轻便风格，只是简单的一个钥匙孔，与LED指示连接，与直把的搭配也比较和谐。

悠乐Q1的车架全中空设计，航空铝材质的强度有保证，所以可以将控制线全部穿插于车架中，整体看起来更加美观。

前支架有向前弯曲的设计，这一设计与折叠自行车的设计相当，整体向后倾斜骑行更加省力，支架顶端向前，在保证省力的同时与骑行者保持一定的距离，在当自行车使用时更加轻便，前支架看来，悠乐Q1更像是一款自行车。

悠乐Q1的另一个亮点就是前支架的折叠设计，折叠使用也很简单，并不是采用折叠车式的旋钮卡扣，类似于扳手一样的卡扣，安装拆卸都很方便。

在开始使用时，以为卡扣的设计就是如此简单，实际骑行中也遇到不好路况卡扣脱落的情况，在继续使用过程中才发现，有一凹槽可以横向固定锁住卡扣。

前支架的折叠使用，可以减少存放空间，运输什么的很是方便，可以轻松放入车的后备厢中，轻载出去骑行，携带坐公交等，走到哪骑到哪，这也是悠乐Q1的设计初衷，轻便出行，轻松上阵。

至于折叠轻松与否，看看妹子给你演示一下，只需几步就能轻松搞定，本来体积就不大的悠乐Q1在折叠之后更加mini了，不说汉子能轻松搞定，就连软妹子也能走到哪拎到哪，也有人问，这么小如何确保安全呢？可以回答说，完全不用锁，直接拎到室内，因为尺寸小到根本不占地。

作为电动车，当然不能少了照明，前面也说到左握把有两个控制，照明与喇叭，悠乐Q1将这两个功能设置在同一处那就是前支架折叠的稍下部位。

细看照明设备，三颗LED灯，照明远度5米左右，对于一款mini电动车来说，光程足以，3颗灯珠的优点更多体现在亮度上，夜间也可以轻松看清路面状况。

悠乐Q1的喇叭设置在前照明灯的下方，声音也足够响亮，不过尴尬的是，这个喇叭只有在通电的情况下才能发声，如果悠乐Q1当自行车骑的时候，连一个响铃都没有，这就比较尴尬了，是不是需要另装一个呢？

一款mini电动自行车悠乐Q1的轮径有多大？采用的是建大12.5*2.25，常用与婴儿车上，主打轻便，如此mini的轮径不是很常见，使用过程中丝毫无压力，虽然是充气轮胎，但路况不好时，行驶颠簸很明显，这也是小轮车的通病。

整个悠乐Q1的车架造型很像字母Q，车架并不是直线设计，上半部凸起，下半部凹陷，一直延续到后轮中上位置，娇小尺寸加上Q形的设计，整个车看起来萌萌哒。车架随处可见的是悠乐Q1的标识，设计上延续很是不错。

车的坐垫为快拆设计，轻松调节高度，比起共享单车来说，使用更加方便。

车垫的设计也符合人体工程学，在长距离行驶过程中，丝毫不会有疲劳感，厚厚的坐垫减震效果不错，最主要的是即使长距离当自行车骑行也不会很累。

可能很多人会问，封闭的车架设计，车的电池安装在哪里？悠乐Q1采用高性能锂电池作为能量存储系统，较小的体积也可以有持久的续航，此外还有过充、过流、温度保护等，使用更加安全，性能也更加稳定。锂电池内置于支架的下半部，不过这种设计虽然有较好的安全性能，但拆卸更换是一个比较麻烦的事。

充电孔设计在车架内侧，并没有保护盖，评测用车是工程车，不知道正式版会不会加上，如果有水进入，充电会有不小的危险。

前支架的折叠可以降低收纳的高度，而脚踏的折叠则可以减少收纳的宽度，悠乐Q1的脚踏与多数折叠车的相同，也可以轻松折叠，而且轻松。

看看折叠过程，折叠有多轻松？收到车至今，悠乐Q1在使用过程中侧边摔倒了一次，等支撑起来之后发现脚踏已经折叠起了。

支架的尾部连接时椭圆弧形，红色设计是尾灯与刹车灯，尾部分两圈，内圈是夜间行驶的尾灯，外圈是刹车灯。

内层夜间行车灯在前车灯亮起同时亮起，夜间行车灯效果。刹车灯效果灯光方面，悠乐Q1保持自行车的风格，毕竟是mini电动车，轻便是关键，但主要的还需保留。

电机在后轮，小小的轮子内径几乎与电机直径相当，36V/250W电机，在一辆小车上面，时速最高可达20km也是情理之中，当然这一速度也是合法限制速度。、

看看妹子轻松驾驭悠乐Q1，不仅可以解决城市出行最后一公里，续航20-28公里可以让你走到骑到哪，有时也可以切换到自行车模式驻足欣赏一下路边的风景。

作为电动车来说，悠乐Q1的行驶速度在合理范围内，20km的极限速度安全行驶才是关键，小细节是当路面较好时，悠乐Q1平稳行驶时，可以自动进入定速巡航模式，这也是比较高端的电动车才具有的功能，只需要保持车把平稳，不需一直手握油门控制，很是轻松。如何解除定速巡航？只需轻轻握一下刹车，虽然没有APP辅助，但是悠乐Q1的智能是实际能体验出的。

悠乐Q1迷你电动自行车的有点很明显，设计与功能保持一致，轻便主打，不仅骑行方便，携带运输各方面都不在话下，纯电动的行驶距离可达20km以上，不仅能够解决城市出行最后一公里的问题，还可以到更快到达更远的地方寻找城市的美。人体工学设计，定速巡航模式，灵敏刹车系统，轻便快速折叠等等，悠乐Q1优点很多。那么有没有缺点呢？其实也很明显，自行车模式下没有喇叭，电池较难更换，最关键的是，不一样的设计，不一样的规格，即使是在上海，我也很少遇到悠骑电动车的售后服务点，希望悠骑电动的售后服务尽快布局，这样优秀的车还是需要一定的线下服务才能吸引更多消费者。如果你喜欢如此轻便的单车，可以登录京东众筹查找悠乐Q1参与众筹。