现实版云霄飞车，跑车型SUV挑战吉尼斯再度成功！

文丨小智

很多人喜欢云霄飞车，喜欢风驰电掣的极速推背、喜欢天旋地转的紧张刺激、喜欢有惊无险的酣畅快感。影片《死神来了》中曾提及过山车的事故率约为2.5亿分之一，现实生活中由于各种保护措施的加入，这一数值无疑会变得更低。

如果没有轨道与车身的固定衔接，单凭离心力去穿越一条360度的垂直环形跑道，敢坐上去的小伙伴们估计屈指可数。近日，在上海的黄浦江畔，一款SUV便成功挑战了这项“飞跃”，它就是捷豹首款跑车型SUV——F-PACE。

捷豹F-PACE黄浦江畔挑战摩天轮

上图这座酷炫的巨型摩天轮跑道便是当晚的主角。它直径19.08米，跑道顶端距离地面的这一距离，近乎于6层楼的高度。想成功完成这次挑战，除了对车速及方向的精准把控，还需要驾驶者超高的心理素质。

对于恐高症晚期+被迫害妄想症患者的我来说，远远遥望着这样一座庞然大物，心中不禁产生各种假想：没有任何保护措施，跑道下面是实打实的水泥地，万一驾驶者的油门、方向稍出偏差，车辆高空坠落会是啥后果.....

传奇车手Terry Grant再度挑战

俗话说得好，“不打没有把握的仗”，捷豹为战此役也准备十足。他们专门找来了驰骋赛场多年的老司机Terry Grant，身为英国传奇特技车手的他手握23项世界纪录，并曾在2016年的古德伍德速度节上演绎了超高难度的单边车轮驾驶特技挑战。

早在两年前捷豹80周年之际，他就曾驾驶F-PACE成功挑战“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯记录。此次上海黄浦江畔的“飞跃”，对于他而言可谓驾轻就熟。

挑战难度并不低！

就像上面所言，这样的挑战不但需要驾驶者有一颗强大的心脏，车辆进入跑道时的速度把控同样十分重要。想通过19.08米的垂直环形跑道，F-PACE进入跑道的速度需达到87公里/小时，其在弧顶行驶的速度为24公里/小时。只有满足上述车速，才能确保车辆顺利完成挑战。

值得一提的是，车手在驾驶过程中还需承担6.5G的超大重力负荷，而这一数值也已经超过了航天飞机起飞时宇航员所承受的和重力负荷。此外，由于跑道仅宽4米，Terry Grant必须随着车身的位移迅速适应视角及自身驾驶姿态的转换，与此同时还得手握方向确保车辆处于安全位置，避免磕碰到两边的护栏。

天气不给力，Terry仍坚持挑战

由于上海的空气本身就偏向潮湿，外加这次的挑战地处黄浦江畔，因此摩天轮跑道的湿度就比预计的高出许多，客观上的安全性无法得到保证。这样的挑战对轮胎抓地力的要求可想而知，稍有闪失就会出现意外。就在Terry Grant的团队为了安全起见，劝他放弃这次挑战之时，他还是毅然决然的选择了继续。

Terry Grant最终进入了装有F-PACE的集装箱，稍作准备之后，便驾驶着车辆进入了跑道。

Terry再度成功

随着灯光照射在F-PACE上所折射出的不同眩影，车辆成功在这座摩天轮跑道上完成翻腾！

长时间的备战，终于迎来了胜利的一刻。虽然对于车手Terry Grant来说，同样的挑战他在2015年法兰克福车展前夜捷豹举行的“飞火流星”活动上就曾收获成功，并打破“世界最大垂直环形跑道摩天轮飞车”的吉尼斯记录，但这一次依旧值得为其勇气和特技点赞！

捷豹F-PACE一直强调自己的跑车型SUV身份，而此次的挑战成功也再度证明了它的运动天赋。对于一台SUV而言，这样的吉尼斯记录，即便是再度复刻成功，同样值得点赞！