追求实用大空间，选这些车型准没错！

生活节奏越来越快，大家对于车的需求也越来越多样化，轿车空间太小，SUV又不够舒适，什么车既可以满足空间又可以满足舒适度呢？想必大家都会想到明星保姆车——丰田埃尔法，车的确很好但价格太高，提车还得加价。其实除了埃尔法还有很多MPV也十分不错，今天茶哥就给大家推荐几款十至三十万区间性价比超高的MPV。

宝骏730指导价：6.08-10.28万

高颜值颠覆了大家对于十万以下的MPV都是“面包车”的看法，简洁的中控台仅有几个物理按键，大部分功能和操作都集成在了超大中控屏上，不仅方便操作还让内饰档次上了不止一个台阶。

2750毫米的轴距设计了三排座椅，每一排都保证空间足够充分，7个成年人坐进去轻轻松松，尾箱在不放到第三排的情况下可以放进4个登机箱并有多余空间，总体空间表现十分出色。

1.5升自然吸气和涡轮增压与1.8升自然吸气三款发动机，匹配的均是手动挡变速箱，不过这对于重1.5吨左右的730来说还是足够的。

令人惊喜的是顶配车型不仅有电动天窗、多功能真皮方向盘、LED日间行车灯等，还有全景影像系统、随动转向辅助线等高科技配置。

瑞风M4指导价：9.98-12.98万

新款瑞风的外形比老款老看很多，用料上也提升了不少，整体感觉更加大气。内饰黑灰配色外加中控台的银色点缀，低调沉稳上档次，很符合其商务车的形象。

空间上3080毫米的超长轴距可谓是载人载货两相宜， 二排座椅还可以360度旋转180度平躺外加前后移动，让你拥有一张移动的床。

全系采用2.0L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，对于车重1.95吨的M4来说，动力就偏弱了，驾驶感受起步比较肉，但也够用。

大通G10指导价：13.38-26.98万

参加过G20峰会的G10外观也很国际范，具有代表性的三橫幅镀铬格栅，平直的车身线条，动感的侧面腰线，让它静若处子动若脱兔。

内饰材质考究，做工精细，整体质感极佳，并且悬浮式中央大屏十分有科技感。空间表现出色，二三排座椅的承托性都很不错，乘坐舒适。

动力上汽油版主要以2.0T涡轮增压发动匹配ZF变速器，动力强劲，平顺省油，顶配车型更是配备了360度全息影像这样的高能配置。

途安指导价：15.58-23.08万

新款途安L采用了最新的“HARMONIOUS DESIGN”设计语言，终于打破了老款的沉闷老气风格，变得时尚精致还有点小活力。

中控虽然采用了木纹饰板，但方向盘和屏幕等还是大众一贯的风格，整体简洁大方。空间方面前两排空间比较充裕，尤其是头部空间很宽松，而第三排座椅则是中规中矩，仅适合应付短途出行。

动力方面，有1.4T和1.8T两个选择，如果追求一定驾驶感受的用户建议选择1.8T。配置上提升较大，新增三区域独立恒温空调、发动机启停、能量回收系统和AQS空气质量控制系统等高科技配置。

奥德赛指导价：22.98-35.48万

本田最新的家族式前脸设计，造型时尚不失稳重。双侧电动滑门亦是造型上的一大亮点，与传统MPV的木讷造型相比要更加时尚动感。

内饰方面，做工精细质感十足，副驾驶位前方更是采用了真皮包裹，十分上档次。座椅采用2+2+3的组合设计，第二排乘客还提供前后、左右、脚托以及靠背调整，堪比头等舱待遇。第三排可整体向后90°翻转折叠隐藏起来，后备箱容积瞬间扩大。

配置上前后LED大灯、RES后排娱乐系统、侧安全气帘、BSI盲区监测系统、MVC360°全景影像以及PA自动泊车辅助等先进配置均有配备。

别克GL8指导价：28.99-44.99万

GL8是一款内外兼修的车型，外观内饰都十分大气，新款GL8增加了更多的镀铬饰条，变速杆由怀挡转移到了中控台上。5266毫米的车长和3088毫米的轴距，空间表现十分出色，同时还有可观的行李厢空间。

动力上搭载2.4升自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，动力表现不错，加速平顺，乘坐舒适。美中不足的是转向系统是机械液压助力，低速时转向有点费力。

另外中配版本就有真皮方向盘和座椅、氙气大灯、定速巡航、大灯清洗等，性价比颇高。

茶哥总结:

MPV的选择多种多样，何必执着一款埃尔法？放眼望去哥最喜欢宝骏730，因为不用搬太久的砖就可以轻松开回家。

买车用车不想被忽悠

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