这些车在全球都挂的上号，销量皆因定位

周三石
2022-08-16 18:38
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摘要：一款车的畅销与否，除了与其产品力本身有关系以外，还离不开营销力和品牌力；这其中，一款产品的定位则至关重要。应该来讲，一款车的定位是从有产品企划开始，包括产品的初

一款车的畅销与否，除了与其产品力本身有关系以外，还离不开营销力和品牌力；这其中，一款产品的定位则至关重要。应该来讲，一款车的定位是从有产品企划开始，包括产品的初步概念如何、卖给谁、和谁竞争、定价多少、动力如何、配置如何搭配、以及传播如何引爆等。毫不夸张的说，产品的定位是否合适，将直接导致新车上市后的市场表现。

接下来，让我们通过几款车的表现来一起看看。

丰田卡罗拉—全球4000万家庭之选

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提到家用轿车，恐怕很多人都会想到卡罗拉这三个字。截至到目前，卡罗拉在全球销量超过4300万辆，成为全球单一车型销量冠军。而之所以卡罗拉能够成为4300万个家庭的选择，除了丰田的技术革新以外，最离不开的就是其精准的产品定位，“家用车之选”的标签让其有极为广阔的市场，许多有家庭用途的购车用户都可能将它纳入购车范围。

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第一代卡罗拉就是给当时的家庭用车设计的，产品定位是家庭入门车辆。丰田定义这款车“为世界上每一个人带来幸福与快乐”，换句话讲，就是容易拥有又很经久耐用的车，切合了家庭用车的需求特征。家用入门车要求空间适中，可靠性好，油耗和维修保养成本不能太高，寿命要长久，用起来要省心，价格还不能太高，而这些卡罗拉都做到了。

所以，卡罗拉一推出就获得热销，在全球大受欢迎，卡罗拉的产品品牌就此打响。

福特F系列皮卡—“终结者”

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在单一车型全球销量榜第二位的正是福特F系列的皮卡车，其全球销量超过3500万辆，领跑北美汽车销量排行榜至今已有40年。

那么，为何它会成为最受欢迎的皮卡车型？这得追溯到它诞生时的社会背景。1948年，福特出品了战后的第一代卡车，也就是F系列初代，注意是卡车。彼时农场、基建、工业正处于火热阶段，市场需要的就是能皮实耐用的工具车，也因此福特F系列应运而生。凭借结实耐造的品质与极易维修的特质，福特F系列迅速脱颖而出。

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随后，福特F系列经历13次换代，在原有工具车的基础上，形成个性鲜明的优势：动力强劲、拖拽能力强，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，适合后期改装等。结合皮卡文化的沉淀，福特F系列的定位也随着需求的变化，既是西部农场的工具车，用于家用的多用途车，公路上的极客，彰显个性豪华的象征，还是驰骋越野赛场的硬汉。面相广泛的用户群，福特F系列畅销也理所当然。