情捷｜有没有一辆车让国人爱了它26年？

时间追溯到90年代，长安街上朝气蓬勃，首都承载着无数人的梦想与激情；南方经济特区的成立开创了新时代的春天；人们在追求幸福民主自由的路上斗志昂扬……那是一个深入人心的年代，是一个公认的黄金年代，而彼时的捷达，便开启了它无法替代的不朽传奇。

1991年底，第一辆捷达从长春生产线上下线以来，捷达便开始了它奇迹般的成长之路。

当时的捷达价格抵得上北京三环一套房，却从来没有一个90年代买捷达的人后悔过，捷达代表了在那个自由年代的个人辉煌以及无法用任何价格衡量的青春。

人们对出租车最深刻的记忆，也是一辆辆奔跑在大街小巷的方灯捷达，几乎每个开过捷达的出租车司机都会不约而同的赞美：这家伙既皮实，又耐造。

大街小巷，无处不见捷达的身影，多少国人看到的第一辆车是捷达，坐的第一辆车是捷达，买的第一辆车是捷达，多少的你我他，都跟捷达有着促膝长谈的故事。

26年的历久弥新，捷达是当之无愧的中国家轿第一品牌。

我们在一边怀念着曾经风光的捷达，一边又在期待着新捷达带给我们的惊喜。很多旧事物的消失是为了迎接更好新事物。

2016年捷达再次更新，外观和之前那个方头方脑的家伙区别很大，硬朗的头灯线条、二道杠式的进气格栅、坚实硬朗的车尾设计，用耳目一新，脱胎换骨形容他毫不为过。

曾经人们把它拥有ABS、双气囊作为代名词，而今它的配置却有增无减，自动头灯、专项辅助灯光、感应雨刷、电加热后视镜、三通道倒车雷达……保留着捷达皮实耐造的优点。

它还换了个发动机，不同于那些年里我们熟悉的1.6升、五气门，如今的1.5升发动机有着VVT技术，更省油，动力也比原来更好。

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时常回忆过去，会有更好明天！我相信每一个你，都会有许多与捷达有关的记忆，留言告诉我们吧！