听听准车主怎么说，能卖到断货的“陆上公务舱”！

摘要：前段时间，上汽通用别克全新全新GL8在上海正式上市，作为国内卖的最好的一款MPV，GL8此次焕新更是将其“陆上商务舱”的产品力再度升级。

前段时间，上汽通用别克全新全新GL8在上海正式上市，作为国内卖的最好的一款MPV，GL8此次焕新更是将其“陆上商务舱”的产品力再度升级。

新车无论是在外观设计，发动机变速箱总成，底盘悬架结构，内部乘坐舒适性上相比老款车型都有大幅度增强。

前两天小智受邀去往云南参加全新一代GL8&昂科拉的试驾活动，第一次近距离感受这款只适合坐，不适合开的”陆上商务舱“。

在试驾的过程中，我发现与我们一起同行的不仅有媒体，还有许多新GL8的准车主，这还是小智第一次与准车主同车而行。

这个安排很独到，让小智得以了解GL8准车主的购车心理，为什么选择宁可加一万也要提车......而不去购买同级的艾力绅或奥德赛。

这个一万元是个什么概念，小智与车主的沟通中得知全国一车难求的汉兰达在当地也就加这个数，综合下来近乎相当的售价车主能抛开汉兰达的市场口碑是要下很大决心的。

所以能够买GL8的车主到底被什么忽悠了，让小智一一为大家揭秘。

与小智同行的的车主是一位高才生，国内某大学的在读博士研究生，主攻地质状况勘探与矿产资源开发研究，也就是人类分类学里的工科男。

接下来，让小智带你了解这位“不解风情”的工科男的选车之道。

小智

鑫哥，和老款比，新GL8你觉得怎么样？

鑫哥

外观看起来挺有范儿，相比之前在机场接机的上一代GL8，新车看起来气场明显不一样。

小智

气场，怎么讲？

鑫哥

我这么认为，新车的前脸设计不用多说，现在别克车都这样设计，但是这个LED灯组看起来效果还是很棒的。

车门把手相比老款两个独立结构，这次改成了平行对开设计，这个太有感觉了，配上电动侧滑门，不用拿手拉，接朋友的时候是不是很有B格儿。

鑫哥

还有就是什么悬浮式车顶设计，这个我也不是很懂行，GL8从A柱往后纯黑色设计配合白色车身涂装的视觉感很棒。

这个有点像那个在港剧里很常见的丰田那个卖的挺贵的保姆车，不过忘了叫什么了......

小智

埃尔法

鑫哥

对对对，就是它！

小智

像是挺像，不过售价差距是不是有点大......

这么说，你买车不会是看脸的吧，像你这种以数理化见长的学霸，不都是注重内在美吗？

鑫哥

说是这么说，谁不想找个好看的，我也不是柳下惠，君子坐怀不乱，我也想抱得美人归。

不过讲真，这台车开起来还可以，这么大车身跑起来并不臃肿。

鑫哥

它的发动机、变速箱好像是昂科威上那个，因为28T昂科威用的也是2.0T发动机，最大功率260Ps，峰值扭矩350N·m，6AT变速箱。

这么强的动力数据，驱动这台大家伙还是挺轻松的，还有就是新车配了发动机自启停及自动驻车功能，这两个功能很实用。

我更看重的一点就是新GL8换了4连杆后独立悬挂，这个太重要了，扭力梁悬挂在过减速带时同步跳动带来的驾乘感受相比独立悬挂还是有差距。

小智

可能是因为你坐的是专机！

拉砖拖拉机！

鑫哥

可能是吧！

另外一点就是它填充的比较松软的中间座椅，坐一会真的不想下来开车了。

小智

不过有一点我不太喜欢就是这台增压发动机不如自然吸气那么流畅，涡轮介入感很强，当涡轮介入后车速快速爬升的推背感中间也能感受的到，这让老板情何以堪，人家追求的可是稳。

鑫哥

每个人有不同的想法吧，我买它主要是我主要负责开车带家人玩，我还年轻，喜欢激情四射一点。

小智

SO GA

什么，这个不是个商务车吗，你拿他当保姆车用，开出去有点尴尬吧！

鑫哥

也不见得，新GL8在家庭用方面也有一些优化，比如ACC、全景天窗、倒车雷达及影像、感应式后备厢等，你懂车，这些配置应该都是针对家用开发的吧。

小智

确实

看来你买车是做了功课的，我虽然没有开多久，但是也了解到许多产品信息了，获益颇多。

我也没啥可以送给你，只能祝你早日提车！

鑫哥

谢谢，你们是媒体人，理应传递最真实的信息给消费者，我只是表达了我内心的看法，希望能帮到想买车的朋友。

在上汽通用金桥工厂，新GL8是与豪华品牌凯迪拉克车型共线生产，享受豪华车制造工艺和标准，如此高标准待遇，能不卖断货吗！