保时捷配沃尔沃，吉利为年轻人打造了一个爆款车

今天吉利汽车正式发布了旗下全新品牌——LYNK&CO的两款概念车，01和LYNK，其中LYNK是一款四门轿跑车，不过仅仅是一个造型而已，并不会量产，今天主推的是01概念车，这款新车是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台而来，并于2017年底正式登陆国内市场，未来还会进军欧洲和北美等海外市场。

这款车是吉利的设计总监彼得·霍布里的又一款力作，之前霍布里就设计了最美中型车博瑞、还有后来的博越、帝豪GS、帝豪GL等车型，他的设计理念深深把握着国人的审美口味。这次展示的01概念车，是独立于吉利，沃尔沃之外的全新品牌，可以拔高吉利的品牌形象，所以设计的很超前。

借鉴了保时捷经典的青蛙头，不过两颗獠牙变成了超大尺寸的一体进气格栅，还没有人敢这么玩，不过这也证明了吉利的魄力，谁都不想当第一个吃螃蟹者。奥迪溜背设计,之前也很少有人玩，但是后来想溜的人却怎么都溜不出奥迪那么完美的设计。

吉利和沃尔沃合作开发的CMA平台在设计之初把新能源电气化作为主要开发方向，不仅有平台的延展性还有电气化特征，所以新车的内饰有点像SPA平台下来的90系。10寸全液晶屏的仪表盘，10.1寸中控大屏、电子挡、环境氛围灯都有的配置，在极简主义中遍布高科技范儿。

而LYNK&CO品牌的另外一层含义就是“最能代表智能互联技术的产品”，所以01概念车基于开放式数字平台设计，并与世界领先的科技公司合作，什么互联网汽车，生态圈子，移动出行助手，自动驾驶等新词应该都是标配。

因为没有量产，所以动力总成还位置，不过预计会搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸及HYBRID混动，纯电四种动力组，与之匹配的是一款新开发的7速双离合变速箱，还将会有四驱系统装配。

据悉这款车在国内的定位是途观所属的紧凑级市场......