想要皮实耐操空间大，看老司机们都选啥

想买辆家用代步车？要皮实耐用、维修保养花费低、保值率高、售价还得便宜，这么多的要求，让小智一下有点懵逼啊……

但机智的小智换了个思路，有这些需求的跟着出租车师傅们选车就可以了。众所周知，出租车负荷相当大，每年都得跑个七八万公里，而且昼夜不停的开，忙着赚钱，保养也经常跟不上。就是在这样“恶劣”的使用环境下，出租车还要保证正常行驶，实属不易。

那我们就跟着出租车师傅一起选车，选一辆20万公里不趴窝的车。

1.上海师傅们的选择

大众桑塔纳vista

这款经典车型不光在魔都用作出租车，也是很多城市出租车的主力车型，堪称一代经典。

大众也正是从桑塔纳、捷达等经典车型，积累了良好的用户口碑，赢得了大家的信赖。不过现在已经停产，喜欢的朋友们不如看看二手车。

大众途安

现在上海出租车最常见莫过于大众途安。途安本是上海世博会期间特别推出的出租车型，以其大空间和舒适性赢得广泛好评，今后上海出租车大多将会换成途安。不过也由于成本较高，途安车型的出租车起步价也要比其他车型贵2块钱。

2016款 途安 L

官方指导价：15.58-23.08（万元）

途安L有1.4T和1.8T两种版本，1.4T油耗表现不错，1.8T动力出色，即使满载也不会让你觉得很“肉”。

而且途安L可以选择3排座椅，为那些有7座需求的消费者们提供新的选择。

途安的空间是相当宽敞的，宽大的后备箱可以发挥你无尽的想象力去尽情利用。而且开口比一般SUV要低，搬运重物更加方便。

一家人出去长途旅行，这么大的空间简直完美！

家用MPV配上全景天窗，比下雨天和巧克力更配哦！

2.北京师傅们的选择

北京师傅们的选择，现代伊兰特占绝对多数，另外还有大众捷达。听说现在还有少许北汽的新能源汽车试运营。

现代伊兰特

大众捷达

比起出租车型，北京的出租车师傅们还有一绝，那就是各种能侃！

从北京站一路打车去国贸，在北京师傅们的讲解下，当今世界政治形势，东南亚军事力量对比，美国大选分析，中南海秘闻，东北黑道风云20年……你都会有一定了解。学了这么多，还不多收你钱，多好的服务。

不过由于伊兰特太久没换代，小智就不再给大家细讲。但为大家推荐今年上市的韩系花样美男—领动。

现代领动

官方指导价：9.98-15.18（万元）

韩系车的性价比在合资车中也处于较高水准，配置自然比其他合资车相对来说更加丰富。2700mm的轴距在紧凑型车型里面也是相当不错的。

领动有1.6L和1.4T两个版本的动力可供选择，可以根据自己对于动力的实际需要来选择哦！

韩系花样美男不是吹的，如果你是个颜值控，来辆领动吧。

新捷达

官方指导价：7.99-12.08（万元）

大家都知道曾经的捷达就是“开不坏”的代名词，大众车皮实耐用的名声也就是从捷达、普桑开始积累的。

不久前捷达还搞过穿越青藏线的活动，也让捷达的耐用性得到体现。

很多出租车师傅座下的捷达，跑了二十几万公里，依旧结实稳定。想买辆省心耐用的车，捷达好好考虑下哦。

3.其他师傅们的选择

我国地大物博，很多城市的出租车师傅们也有自己的选择，那让我们一起看看还有什么其他车型。

不仅是成都，现在很多城市出租车都会选择雪铁龙新爱丽舍来来替代老旧车型。

雪铁龙 新爱丽舍

官方指导价：8.38-12.08（万元）

不过新爱丽舍的内饰实在有些简陋，塑料感太强，仪表盘老气，隔音也做的不是很好，风噪胎躁都不小。

不过，虽然缺点很多，但在大空间和高性价比的面前，这些都是可以接受的。

国内各城市的出租车型都不尽相同，小智今天也只能挑几款最具代表性的出来。

聪明的读者也发现了，这些能被作为出租车型的汽车都不外乎有这么4个特点：

第一：价格便宜，性价比高。又不是在迪拜，什么好车都能拿来当出租车。选择出租车当然就10万块以内，越便宜越好。

第二：空间大。出租车以乘用为主，没有大空间怎么载客？没见过有昂克赛拉当出租车的吧。

第三：故障率低。出租车是师傅们赖以养家的东西，一定要让人放心，三天两头的异响，故障，谁受得了啊。

第四：后期维修保养便宜。出租车每年都要跑个5万公里以上，维修保养便宜这是必须的。

其实咱们很多消费者就是想买一款10万以内、放心省事儿的汽车，看那么多推荐眼花缭乱的。不如去看看出租车师傅们都开的什么车，选这些车型，多半就妥了！